焦点: マコナギー、次世代インフィニティ 52 の独占構築パートナー

マコナギーは、次世代のインフィニティ 52 レーシング ヨットの独占製作パートナーに任命されました。

　 インフィニティ52 は、高効率の横方向 DSS フォイルを中心に構築されており、次のように述べています。 マコナジー、より複雑なクラス駆動のフォイル ソリューションのリスクやコストを発生させることなく、実証済みのパフォーマンスを提供します。

マコナギー社グループディレクターのマーク・エバンス氏は「インフィニティ・ヨットとのコラボレーションはマコナギーにとって迷うことはなかった」と語る。

「インフィニティ シリーズは、最先端の船体のラインと並行して DSS フォイルを利用することにより、ヨット レースのパフォーマンスの進化を推進します。 その結果、明確な立ち直りモーメントとパワーの利点を備えた、超軽量で強力なヨットが誕生しました。 マコナギーの高性能ヨット建造における実績により、最終製品はスピードと性能において注目を集めるでしょう。」

52フィートのヨットは沿岸レースと沖合レースの両方で成功を収め、定期的に30ノットの速度を達成しました。 DSS フォイルは、インフィニティ 52 に重要な立ち直りモーメントを提供し、ヨットをより少ない乗組員 (場合によっては同等のヨットの半分の数) で航行できるようにし、競技効率を高めます。

また、このヨットは、 Doyle Sails のケーブルレス技術。 人間工学に基づいたデッキが特徴で、Harken エアウインチとデッキギアを備えています。

インフィニティ ヨットの創設者、ゴードン ケイは、「このサイズのレーシング ヨットの建造においてこれ以上の経験を持っている人は誰もいません。私たちは、次世代のインフィニティ 52 がマコナギーによって建造されることから恩恵を受けると完全に確信しています」と述べています。

「この提携により、グランプリオフショアレーシングヨットを競争力のある価格で市場に投入できるようになります。 同様に、インフィニティ 52 の製造における構造と詳細を最適化する方法を検討する中で、両社のパートナーシップはすでに成果を上げています。」

2022年XNUMX月下旬、 マコナギーは最初の AC40 を生産ラインから供給しました （2024年のウィメンズ・アンド・ユース・アメリカズ・カップに出場予定）エミレーツ・チーム・ニュージーランド（ETNZ）拠点での品質保証テスト用。