焦点: Daniamant の消費者は変わるかもしれないが、安全製品を推進する法律

ダニマント デンマークの取締役であるベリット ハンセン氏は、消費者が変化しており、「グリーンな未来」（彼女は可能性を生み出していると考えている）にもっと注目しているが、現在新しい法律が彼女の会社の原動力となっていると指摘する。

「『なくてはならない』製品と比べて、『あると便利な』製品を販売するのは簡単ではありません」と彼女は言います。

最近、海洋安全装置メーカーは、最先端の電子視覚救難信号 (eVDS) であると説明する ODEO SOS を発売しました。

これは、国際的に認められた SOS モールス信号を提供する高輝度ストロボ ライトです。 Daniamant の製品群の 4 番目の eVDS である ODEO SOS は、米国沿岸警備隊の要件を満たすように設計されており、遭難旗 (付属) とともに使用すると、一部の国で発火フレアの代わりに使用できます。最先端のテクノロジーが搭載されており、最高の品質、信頼性、耐久性の基準に基づいて構築されています。

「ダニアマント 当社は幅広い安全製品を取り揃えており、人々の安全、航行の安全、システムの 3 つのカテゴリーに分類しています」とハンセン氏は言います。アイデアを実現するために外部のコンサルタントや企業を利用することがよくあります。そして、それらの製品は非常に多く、ハンセン社が現在どれだけの安全製品を製造しているかわからないほどだ。

その理由の 1 つは、新製品が既存の製品から派生したものであることが多いためです。

「昨年導入したのは、 W3 ポーラー - 救命胴衣ライト 北極海で使用できるようマイナス54度までテスト済みで、当社の人気のW3ライフジャケットライトから派生したものです」とヘンセン氏は言います。

同社は伝統的に救命胴衣ライトで知られています。 「顧客のニーズによって推進されるプロジェクトもあれば、IMO などの新しい法律によって推進されるプロジェクトもあります。」

開発期間は 18 ～ 24 か月かかりますが、承認に最も時間がかかります。 「私たちは社内だけでなく、長年にわたるサプライヤーやパートナーと協力して多くのことを行うことができます。開発、マイルストーンの設定、適切な部品やサプライヤーの発見、社内でテストできるプロトタイプの作成などです。

「一般的に法律は（市場では）良いものです。しかし、海洋産業は非常に保守的です。既存の規制や新しい規制の変更には長い時間がかかります。

「CBAM（EUの炭素国境調整メカニズム）や従業員一人当たりの労働時間の登録など、EUの新しい法律の一部は時間がかかり、企業にとって何のメリットもありません。収入は増えませんが、管理スタッフの数は増えます。」

ハンセン氏はダニアマント社に30年、MD社には2017年勤務している。彼女は、同社が XNUMX 年に EchoPilot を買収したときのゼネラルマネージャーでした。

「EchoPilot を購入したのは良いアイデアで、私たちを新しい市場 (レジャー) に連れて行ってくれました」と彼女は言います。 EchoPilot は、船の前の海底をスキャンして表示する前方監視ソナー (FLS) を作成します。これは、特に未知の海域や遠隔地で役立ちます。