注目: 自主的な海洋安全基準によりボート事故が減少

Friday, May 3rd, 2024

経済・統計アナリストのミーガン・シーハン氏によると、データによると、米国ボートヨット評議会（ABYC）の（海洋安全に関する）自主基準により、集中事故に巻き込まれるリスクが43～47パーセント減少するという。この文脈での「重点的」とは、基準が対処するように設計された事故の種類を意味します。

洞察力が得られたのは、 USCG のリスク軽減に関する最新イベント。シーハン氏は、この結論を下すために使用されたデータソースには、米国沿岸警備隊（USCG）のボート事故報告データベース（BARD）（米国におけるレクリエーションボート事故のクリーンで歴史的な記録と言われている）と、目的のために建造されたボートのリストが含まれていると報告した。製造者およびモデル年ごとの ABYC の自主基準。

Sheahan の結果は次のことも示唆しています。 ABYCの基準集中的な事故による死亡の可能性を 26 ～ 58% 削減します。言い換えれば、これらの種類の事故の頻度が低くなるだけでなく、事故が発生したときにそれらのボートで死亡事故が発生する可能性も減少します。

「この重要な研究は、多くの人が逸話的に信じてきたことを裏付けるものです。つまり、自主基準に従って製造されたレクリエーションボートは、沿岸警備隊の最低基準に従って製造されたレクリエーションボートよりも特定の事故に遭う可能性が低いということです。」とレクリエーショナルボート製品部門責任者のジェフ・ルドウィグ氏は述べています。 USCG の保証部門。

「多くの場合、自主基準は沿岸警備隊の要求を上回っており、一部のメーカーによるこの余分な努力は消費者に注目されるべきである。」

「以前の評価で、ABYC基準に準拠したボートは安全上の問題でUSCGによってリコールされる可能性が7分の1であることが明らかになりました。私たちは、安全で信頼性が高く、楽しいボート遊びを保証する上でABYC基準が非常に重要であることを常に認識していました」とABYC会長は述べています。ジョン・アディ。「私たちの取り組みをサポートする、この独立したデータ主導の研究を共有できることを誇りに思います。」

ABYC 規格は安全性データに基づいています。 BARD のような統計は、新しいテクノロジーについての洞察を可能にし、世界的な調和をサポートするのに役立ちます。そして、USCG が指摘しているように、データはベストプラクティスの構築に役立ち、新たに開発または改訂された基準につながり、ボート体験を向上させます。

安全規格に使用されるデータ

オハイオ州国家資源局、公園水上交通局のタミー・テリー氏によると、米国のすべての州によって収集され、BARD に提出される重要なデータフィールドがいくつかあります。これが分析に使用されるデータの大部分を占めます。これらには、事件の基本的な「内容」（日付、時間、場所、天気、水、波、簡単な説明）が含まれます。「誰」（人、曳航、救命胴衣、オペレーターの経験、降下者/負傷者/行方不明者、物的損害、船舶：サイズ、船体の材質、エンジンの種類、安全対策、事故時の活動）。どのように/なぜ (一連の出来事)。そして「何を」（最も重要な要因から最も小さな要因に至るまでの研究者の決定）。これらの報告書が基準策定の基礎となるが、USCGは主に死亡事故と入院に関する情報を受け取っているが、その他の軽微な事故については大幅に過小報告されていると彼女は言う。

USCGの統計官であるスーザン・ウェバー氏は、USCGのレクリエーションボート事故報告書を作成するために、州機関からのレクリエーションボート事故データの全国データ収集を管理しており、データは基準や規制の策定、出版物の教育/普及など、複数の目的に使用されていると述べています。。

ウェーバー氏は、データを精査して統計を作成するのはUSCGの責任である一方（2022年にUSCGは、4,040人が死亡、636人が負傷し、約2,222万ドルの損害を伴う63件の事件を数えた）、事件を報告するのは国民の責任であると熱心に指摘している。これらには、死亡、失踪、応急処置を超えた治療が必要な傷害、2,000ドル以上の損害、船舶の完全な損失が含まれます。彼女は、規制やボートの安全教育によって防止できる場合は、どんな事故も報告の対象になると述べています。

データが照合されると、ABYC は ANSI (米国規格協会）ボートとコンポーネントのコンセンサスに基づいた安全基準を開発するための認定プロセスであるとクレイグ・ショルテン氏とブライアン・グッドウィン氏は述べています。「専門家による製品のテスト、データ、レビューにより、海洋産業における進化するニーズと技術をサポートする一連の基準が維持されます。これらの規格は、国際的に設計、製造、ボートの安全性を確保するための「最先端」のパフォーマンスアプローチを業界に提供します。」

USCG によるリスク軽減シリーズ

この USCG/ABYC リスク軽減シリーズは、「規制と電化」、「火を消す」、「欠陥通知と製品リコール」、「電化の現状を維持する」、「テクノロジーが進化する時代におけるコンプライアンスのナビゲート」などの過去のウェビナーを含む定期的なオンラインイベントです。

ABYCによれば、規格は400人を超えるボランティアの海洋専門家によって継続的に研究、開発、改訂されており、その中核をなすものであるという。小型船舶に関する規格および技術情報レポートは、すべての主要なボートシステムと開発をカバーしており、これらの規格の年次見直しは、過去 90 年間のボート事故数の大幅な減少に直接関係しています。同団体によると、現在、米国の海上にあるボートの3,000パーセントはABYC基準に従って建造されており、XNUMX人を超える技術者がABYCの訓練を受け認定を受けており、最高レベルの技術的専門知識でボートが維持されているという。