きれいで、緑で、意地悪

Balticの68フィートのカフェレーサーは本当に21世紀のヨットです

新境地を開拓。 言うのは簡単ですが、バルト海のヨットにとって、それは本当にそのDNAの中核です。 バルト海のヨットが「規範」を受け入れ、新しい境界を探求することを拒否するという単純な原則に基づいて設立されてから、ほぼ50年になります。 1973年、当時若いXNUMX人の男性が、フィンランドのボスンド地域のネイティブタレントのグループと一緒に、ノートルから駆け落ちして独自のボートヤードを立ち上げ、世界で最も優れたヨットを建造しました。

彼らは、パフォーマンスを向上させるだけでなく、生活をより簡単で楽しいものにするために、レースの可能性があり、競合他社のボートよりも排気量が少ない、最高品質で快適なクルージングヨットを作りたいと考えていました。彼らは、ハイテク素材と方法を考えていました。これを行うことができます。 他のボートヤードと直接戦うのではなく、非常に要求の厳しいパフォーマンスのクルージング/レーシングセーラーの小さなニッチのために独自の製品を作成します。

間違いなく、バルト海のヨットは過去数十年にわたってスーパーヨットの高度な複合材建設の道を切り開いてきました。「十分に良い」とは決して決まらず、複合材、システム、またはテクノロジーの次のブレークスルーを常に探して、クライアントが常に安心できるようにします。究極の解決策を得る。

Baltic68CaféRacerが多くの点で新境地を開拓するのは当然のことです。 これは造船所がよく知っているサイズであり、Reichel-Pughの取締役会からのClaudeを含むこのサイズ範囲での注目すべき打ち上げがあります。 カフェレーサーの背後にあるインスピレーションは、環境に優しい建築材料から電気推進力、そして「簡単な航海」の概念まで、ヨットの重要な要素の多くを推進してきたクライアントからの明確なメッセージに由来しています。 クライアントは最先端のデザインを求めていますが、特に環境に注目して、パフォーマンスと最新の材料開発を組み合わせています。 クライアントがヨットを使用する方法は変化しており、旅行は短くなりますが、頻繁に行われるため、使いやすさが重要です。 それはカフェレーサーの哲学を体現しています。

Baltic Yachtsは、しばらくの間、新しい環境に優しい材料と技術を研究してきました。 パフォーマンスクルーザーやスーパーヨット向けの高度な複合材の挑戦を最初に採用した造船所であったのと同じように、将来を認識することが重要であることを認識しています。 自然に成長した亜麻を使用してバルト海68の船体を補強することにより、彼女の二酸化炭素排出量が劇的に削減されるだけでなく、造船所は新しい材料の採用と、より伝統的な材料の環境への影響に関するクライアントの懸念への真剣な取り組みの両方で再び新境地を開拓しています。

Baltic 68の場合、船体構造の50％以上が、補強材としてBcomp ampliTex亜麻を使用します。これは、優れた消音特性も備えています。 これには、すぐには明らかではない複数の利点があります。 ヨットは、今日航行している最も静かなスーパーヨットであると広く考えられているものを開発するといううらやましい伝統を続けているだけでなく、材料が音を弱めるという事実は、断熱材の使用を減らすことによってスペースのより効率的な使用を可能にします。

CaféRacerの宿泊施設で使用されている素材は、ライトオーク材と亜麻の複合材を専門の壁紙、枝編み細工品、紙のコードと組み合わせてエコテーマを継続し、明るくクールで現代的な宿泊施設を生み出しています。

外観には、バルト海のもう68つのトレードマークであるバルト海50カフェレーサーの美しく敷き詰められたデッキに、腐敗に対する30年保証が付いた持続可能で耐久性のある松である多目的改質木材を使用しています。 このソリューションはチークよりも長持ちし、摩耗しにくいため、デッキの厚さが薄くなり、その結果、重量がXNUMX％削減されます。

受賞歴のあるLigniaYachtデッキ素材は、バルト海が広葉樹の使用を避けながら、本物のデッキの感触と性能を維持し、同時に重量を節約できることを意味します。これは、ほとんどの所有者にとって聖杯のようなものです。

より静かで環境に優しい素材を採用することに加えて、この新しいヨットは、電気推進力をセーリングの世界ではまだ見られないレベルに引き上げます。 カフェレーサーは完全に電気式で、ディーゼルエンジンを在庫から完全に削除します。 低排出ドライブは、20つの60kw推進ユニットを備えています。 タップでのこのような強力なセーリングパフォーマンスと究極のデイセーリングステートメントとして設計されたヨットにより、モーターの面で長距離を必要としないようです。 XNUMX時間以内に再充電可能なXNUMXkW / hrのバッテリーバンクは、XNUMXノットでXNUMX時間のモーターを提供します。

電力は 20 つの 48kW XNUMXv ドライブレッグから供給され、ドッキング時の操作性、冗長性、安全性が向上し、さらに電力回生効率が向上します。再生はさまざまなソースから来ます。 propel3 ノットで 6kW を発生し、10 ノットで 1.5kW に増加します。コーチルーフに目立たないように組み込まれたソーラーパネルも最大XNUMXkWを生成し、ヨットの係留中にトリクル充電機能を実行します。

重量が100kg未満で、25kwの電力を生成するマイクロタービンレンジエクステンダーにより、クライアントはすでに十分な埋蔵量を増やすことができます。 高性能セーリングの世界で静かで低振動の電気推進力を生み出すことに関しては、カフェレーサーは快適に時代を先取りしていると言っても過言ではありません。

Baltic Yachtsは、電力消費量を削減する方法の研究を続けており、このヨットでは、最も要求の厳しい国内サービスの30つであるエアコンの電力消費量がXNUMX％削減されています。 特注のシステムは、再循環された湿度の低い空気と新鮮な空気を混合して、必要な機内の「気候」を維持するために必要な電力量を削減します。 UVフィルターは空気にバクテリアがないことを保証し、ソーラーパネルはバッテリーバンクから引き出されることなくエコモードでシステムに電力を供給できます。

ヨットの造船と設計はサージプロジェクトに委託され、インテリアスタイリングについてイェンスパウルスと協力して、環境に優しい環境でセーリングの本質を提供したいという包括的な願望を持ったこのユニークなカフェレーサーを作成しました。

SurgeProjectsの創設者であるJavierJaudenesは、彼の豊富なレース経験で、友人や家族とのセーリングの純粋な感覚と最小限の騒ぎを楽しむ所有者を引き付けることを目的としてボートを描きました。 真のカフェレーサーとは、最後の最後にオーナーがセーリングに出かけ、ラインを滑らせて降りることを決定できるカフェレーサーです。 乗組員、スケジュール、さらには計画さえも必要ありません。午後に水上にいることを楽しむためだけです。

ショートハンドで航海できることはしばしば「売られる」ものですが、実用性と物理学は厳しいタスクマスターであるため、この願いが現実になるヨットを開発することは設計プロセスにおいて重要でした。 Baltic Yachtsと連携して、基本的な人間工学により、操舵手に近い主要な帆の取り扱いエリアと、ソファや日光浴エリアを備えた友人や家族のための安全でリラックスしたエリアを備えたデッキデザインが作成されました。

洗練されたアンダーデッキセーリングシステムとシートは、クリーンなデッキとセンセーショナルなラインだけでなく、パフォーマンスを損なうことなく安全なショートハンドセーリング体験を保証します。 強力なメインセールの指先での制御は、油圧バングとカニンガムとともに、キャプティブ電動メインシートとトラベラーを介して行われます。 ヘッドセールの巻き上げは、ヘルムステーションのボタンに触れるだけで電気ユニットによって制御されます。

ハリヤードとヘッドセールシートは、電動一次および二次ウインチによって制御されます。

リグは、高弾性カーボンとスイープスプレッダーの信頼性が高く実績のあるコンセプトに基づいて開発され、セイルデザイナーと協力して改良され、セイルテクノロジーの最新の開発を活用しています。 セールプランは強力で効果的ですが、ヘッドセールの最新の開発がより広い動作範囲を持つことが証明されているという事実を利用して、用途が広いです。 これは、ヘッドセールに可能な限り広い範囲が必要なショートハンドのカフェレーサーにとって特に理想的です。 簡単なスピードがモットーであり、Baltic68はそれをスペードで提供します。

造船技術の詳細はAeroRanse CFDを使用して開発され、これらの結果と船体CFDを組み合わせて、VPPを開発し、バランスと速度を最適化しました。 ツインラダーは、特に到達角度で航行する場合に、制御とバランスのための最良の解決策として選択されました。 これは、ボートが最高のパフォーマンスを発揮する角度に到達することに特に重点を置いて、定格に関係なく純粋な速度で設計および最適化されている場合に特に重要です。

おそらく意外なことに、CaféRacerはエクステリアの革新性とスタイルをすべて取り入れ、驚くほど広々としたインテリアに同じエネルギーを吹き込みました。

気取らないがエレガントなインテリアのデザイン言語は、この最先端のエコパフォーマンスクルーザーの本質を際立たせています。 それは、その現代的な形と、自然で持続可能な素材のインテリジェントで思慮深い構成による高レベルの生態学的革新を反映しており、ヨットの背後にある精神を真に補完します。

ミニマリストのデザインアプローチを採用することで、バルト海は職人技の驚くべき詳細を紹介し、建設における材料の革新的な使用を強調することができます。 本質的に、インテリアは完全に調和した快適さと機能性を中心に開発されました。

これはヨットマンのヨットであり、真のサラブレッドであり、バルト海ならではの真に控えめなスタイルで提供しながら、同じようにスリルと喜びを味わうことができます。

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