あなたは切断者としてRolexFastnetに参加しますか？

ロレックス ファストネット レースに出場するには、決意、体力、スキルが必要です。世界最大のオフショアレース。身体的障害を抱えて競技することは、さらなる挑戦を必要としますが、デイブ・ホーキンスは、 Barton 海兵隊は、605海里のコースでまさにそれを行うでしょう。 Barton マリーンはデイブにインタビューして、彼の挑戦について詳しく聞きました。

12 歳からディンギーやスポーツ ボートの船員として活躍してきたデイブには、セーリングの血が流れています。 彼が航行したことのない小型ボートのクラスはほとんどなく、ミラー、XNUMX、マーリン ロケット、レーザーなどがリストに挙がっています。 今年のファストネットに出場する唯一のメンバーであるウィスタブル ヨット クラブのメンバーとして、彼は何十年にもわたって缶の周りでレースを続けてきました。

しかし、大型クルーザーレースは今年まで定期的な活動ではありませんでした。 妻のいとこであるアンディ・フェネルからの招待を受けて、デイブは現在、尊敬されるジョン・シャトルワースが設計したワンオフのシャトル 39 高性能カーボンファイバー・トリマランであるモーフィアスをレーシングする XNUMX 人の乗組員の XNUMX 人です。 オーナーのアンドリュー・フェネルが船長を務め、ナイジェル・ハートレー（ボート製作者）とサム・カーティス（帆製作者）とともに、デイブを含むチームはセーリングに関するかなりの専門知識を持っています。

デイブのセーリングキャリアは単純なものではなく、数年前に働いていた造船所で重大な事故に見舞われ、大きな挫折を経験しました。 足首を骨折したため、彼はXNUMX年間の矯正手術を受け、鎮痛剤を飲みながらその日暮らしをしていた。 負傷による複雑さと制限があったため、最終的に彼は選択的に下肢切断を行う決断を下しました。 デイブは、手術後に感じた大きな安堵感と、長期的な解決策により、リハビリの一環としてXNUMXか月以内にセーリングに復帰できたと語った。

義肢装具コンサルタントにとって、船乗りは最も魅力的な顧客ではないことが判明しました。 標準的な義足は、数年間内陸に留まり、何度も高価な再構築を繰り返した結果、最終的にあきらめた熱心な船乗り向けに設計されたものではありません。防水、チタン、高アクティビティのオプションをデイブに提供しました。これは、誰にとっても適切な条件を満たしています。関与。

デイブは次のように述べています。 私はより幸せな場所に戻ってきましたが、振り返ることはありません。 どんなに困難で挑戦的な状況であっても、決して諦めてはいけません。 セーリングは、他の人々や自然と自分自身を戦わせる素晴らしいスポーツです。 風、潮流、技術スキルを習得するには非常に多くの変数が関係するため、決して鈍くなることはありません。」

デイブは本当に前向きで、障害が彼の情熱の邪魔をしていないことは明らかです。 彼は、どんな障害があっても、愛するものを妨げるべきではないということを体現した人物です。 実際、彼は健常者のほとんどの仲間よりも意欲的で、さらに自分自身に挑戦しています。 彼は英国パラオリンピックセーリングチームのトレーニングに携わっており、一時期開発チームにも参加していました。 ファストネットは彼の最新の挑戦です。

モーフィアスは、上位 40 クラスでのフィニッシュを目標に、10 強の IMOCA クラスに参戦しています。 これまでファストネットやオフショアレースに出場したことがないデイブの最大の懸念は、風が弱いという予報です。 残りはトレーニングと、今シーズンこれまでチームが一緒に参加したXNUMXつのレースから得られるものである。

Morpheus にはさまざまな機能が装備されています Barton メインシート トラベラーおよびセルフ タッキング ジブ システムを含むマリン製品は、帆から伝わる XNUMX トンの荷重に対応するために、高強度ボール ベアリングでアップグレードされました。彼女もたくさん持っています Barton リギング全体に高負荷/低摩擦アイを採用。彼らはデイブのナンバーワンです Barton 信じられないほど軽く、スムーズな走行により優れたラインコントロールを提供するため、レーシングセーラーに推奨されます。

Barton Marine はクルージング製品で有名ですが、Dave は次のことを強く信じています。 Barton 航続距離はレースにも最適です。彼はこう言います。「強度と信頼性は誰にも負けません。私たちは Morpheus でトラベラー システムを非常に熱心に開発しており、完璧にパフォーマンスを発揮します。すべては認識の問題です - そしてそれは誤った認識です Barton クルージングヨット専用です。  Barton レーシングサーキットで勝利を収める高性能製品を持っています。」

セーリングに関する最後のアドバイスとして、デイブはより多くの人が水上で参加することを切望しています。 「ちょっとやってみよう。 ウォータースポーツは楽しいものであり、高価である必要はありません。 SUP という比較的新しいトレンドから、水上で楽しむためのオプションはたくさんあります。 これは人々と出会う素晴らしい方法であり、地元のクラブがあなたを歓迎し、始めるのを手伝ってくれます。」