見る：ボートの「死の輪」の衝撃的なビデオ

マーシュフィールド警察署が公開した衝撃的な映像は、一般に「死の輪」として知られている、高速で移動している無人ボートを示しています。

漁船の船長、 最高の種類、ダナ・ブラックマンは、5月22日の朝にマーシュフィールド港長に事件を報告しました。

ブラックマンは船が回転していることを報告しました 最高の種類 水からXNUMX匹のオスを引っ張っていた。 男性の一人が白いTシャツを振って注目を集めていたようです。

警察によると、男性はどういうわけか船から追い出され、救命胴衣を着用しておらず、船のキルスイッチにつながれていなかったが、幸いにも負傷していなかった。

船は、グリーンハーバー＆ブラントロックに向かう西側の航路上でタイトな円のパターンのままでした。 これにより、一時的なビーチの閉鎖と、船の方向が急速に変わった場合に備えてマーシュフィールド警察によって提供された90マイルのセキュリティゾーンが促されました。 XNUMX分後、SeaTowはナイロン製の牽引ラインを使用してプロップを汚すことができました。

これは、水上でどれほど迅速に事故が発生する可能性があるかをはっきりと思い出させるものです。

「あなたがボートから投げ出されると、ボートが戻ってきてあなたにぶつかったり、銃で怪我をしたりする可能性が非常に高いです。 propelエンジンよりも優れています」とシー・トウ・サウスショアの所有者であるイーサン・マース氏は言います。

「この場合、エンジンを汚し、ボートの速度を落とし、イグニッションのキルスイッチに到達してボートをオフにするのに十分な距離に近づきました。」

彼らはボートフックでそれをしました。 どちらの男性も搭乗しておらず、19歳と20歳と報告されています NBCボストン、救命胴衣を着ていました。 そして法律により、オペレーターは、彼が投げ出された瞬間にエンジンがシャットダウンするように、キルスイッチにつながれているべきでした。

二人の男はけがをしなかった。 彼らは彼らが水中で何かを打ったと言います。

調査は進行中ですが、港湾管理者は薬物もアルコールも関与していないと言います。

「船外機を操縦する船を操縦する人がいなければ、「死の輪」は事実上避けられません。この話は、このような船を操船する場合にキルコードを使用することの重要性を示しています」とアリステアハケット医学博士は述べています。 Ocean Safety。 「人々は、キルコードを使用していることを確認する責任を負わなければなりません。使用するのは面倒なことではありません。別の舵が引き継いだ場合、ある人から別の人に移るのは簡単です。 船外に落下すると瞬時にエンジンを停止します。 この場合にキルコードが使用されていたとしたら、水中の人々は自分たちで船に戻り、他の誰も危険にさらすことができなかったでしょう。」

「F/Vの船長と乗組員を称賛します 最高の種類 彼らの勇気、デューデリジェンス、そして水中にXNUMX人の人物を配置するという鋭い状況認識のために」とマーシュフィールド警察は言います。 「また、この事件に協力してくれたSeaTowや他の民間人にも感謝したい。 救命胴衣の使用と船舶の安全キルスイッチのテザリングをお勧めします。 これらの事件は、最も経験豊富な船員に起こる可能性があります。」

ソーシャルメディアのあるコメンテーターは、暴走する工芸品を止めることについての公開展示会を訪れたと言います。 「彼らは暴走した船の進路に浮いた線を投げ、それが小道具をつかんでモーターを失速させます」とコメントは言います。 「フロリダでよく起こります、彼らはそれを簡単に見せます。」