ボルボペンタが先駆的なセルフドッキングヨット技術を発表

ボートの最もストレスの多い操作の2020つであるドッキングに取り組むことを目指して、ボルボペンタは、XNUMX年の発売を目標とした高度なセルフドッキングソリューションを明らかにしました。

ボルボペンタの先駆的なセルフドッキングテクノロジーは、65台のボルボオーシャンレースXNUMXヨットの間に自動的にドッキングしたときにテストされました。

ライブデモンストレーションでは、テクノロジーを搭載した68フィートのヨットが、スウェーデンのヨーテボリにある65台のボルボオーシャンレースXNUMXレーシングヨットの間の狭いスペースに巧みに乗り込み、ボルボオーシャンレースのストップオーバーを行いました。

先駆的なセルフドッキングヨット技術の発表は、ボート遊びをシンプルで楽しく、より多くの人が利用できるようにするというボルボ・ペンタの継続的な「イージー・ボート」哲学の最新のものです。 その心臓部には、ジョイスティックで制御されるボルボ ペンタ インボード パフォーマンス システム (IPS) があり、ヘルム ステーションからエンジンを経て、最後まで完全に統合された推進システムです。 propellers。

狭いバース、風と海の状態の変化、混雑したマリーナは、ドッキングするときにすぐに問題が少なくなります。 これは、Volvo Penta IPSシステムの応答性と、センサーおよび高度なナビゲーション処理能力のおかげです。 また、このシステムがボートをドックに簡単かつ安全に入れるのに役立つのと同様に、自動化された方法でドックから安全に離陸できるようにすることもできます。

Volvo Pentaのセルフドッキング技術のプロトタイプは、現在開発試験中です。 自動ドッキング機能は、船内の電子船舶制御システム（EVC）によってもたらされます。このシステムは、ボートの実際の位置と目的のバースに配置されたXNUMXつのセンサーに関連してステアリングとドライブの計算を計算します。

簡単なドッキング

「ドッキングは、最も困難なボートの取り扱い操作のXNUMXつです。それを間違えると、恥ずかしく、費用がかかり、不安定になる可能性があります」と、ボルボペンタの社長であるBjörnIngemansonは述べています。 「私たちのIPSシステムは、ドッキングを容易にするという点ですでに大きな進歩を遂げています。この新しいセルフドッキング機能は、そのプロセスをさらにXNUMXつの重要な段階に進めます。 そのセンサーと搭載されたコンピューターは、風と海の状態の変化にミリ秒単位で反応し、IPSドライブの出力と操舵角を絶えず微調整して、ボートを目的のコースで安全な停泊地に保ちます。 必要に応じて、ドッキングプロセスを一時停止することができ、システムはボートを水中で静止させます。 海の状態が変化しても、海が静止しているように見えることがあります。」

機能

ドッキングプロセスの自動化には、XNUMXつの異なるフェーズが含まれます。 まず、ボートがバースに近づくと、システムはボートが「キャッチゾーン」に入ったことを認識し、ドッキングの準備ができていることを示す信号を船長に送信します。 キャプテンがセルフドッキング機能をアクティブにすると、ボートは（GPSによって支援されて）自動的に「ドッキング準備完了」位置に移動します。 船長が最終段階を開始すると、システムはGPSとセンサーの組み合わせを使用します。これらは船内に取り付けられ、目的のドックに取り付けられた追加のセンサーの両方を使用して、ボートを安全なバースに自動的に移動します。

バースのセンサーは、ヨットを安全にドッキング位置に誘導するのに役立ちます。

ボルボペンタの最高技術責任者であるヨハンインデンは、次のように述べています。 「これに向けた最初のステップは2006年で、ジョイスティックドッキングテクノロジーが発表されました。 これに続いて、自動船位保持システムが導入されました。これは、強い潮流や風の強い状況でも、ドッキングの準備に理想的なボートの船首方位と位置を自動的に維持します。 現在、ボートがドッキングできるようにすることで、次の重要なステップを踏んでいます。 簡単なドッキングコンセプトにより、より多くの人々にボート体験を楽しんでもらうことを目指しています。」

ボルボペンタIPS搭載ヨットのアップグレード可能なオプション

今後のシステムのもうXNUMXつの注目を集める機能は、最新のIPS装備のボートだけでなく、機能のレトロフィットバージョンも計画されていることです。これにより、何千ものボート所有者にとって魅力的なアップグレードが可能になります。

Volvo Pentaのセルフドッキングシステムの最初の焦点は、自分のプライベートドックにシステムをインストールできる個人です。 長期的には、この技術は港やマリーナにとって非常に興味深いものであり、システムを搭載したIPSを装備したボートが完全な安全性と精度でドッキングできるようになると考えられています。 セルフドッキングシステムの追加の将来のシナリオは、VolvoPentaのEasyConnectアプリケーション（アプリ）と統合できることです。 このアプリを使用すると、ユーザーは最寄りのマリーナに適切なセルフドッキングテクノロジーが搭載されているかどうかを確認したり、駐車スペースを確保するために使用したりすることができます。

安全性は、この機能の継続的な開発における主要な要素であり、自動車業界における同様の「セルフパーキング」テクノロジーと同様に、ボルボペンタのドッキングシステムは完全に自律するようには設計されていません。 このシステムは、衝突防止の警告と回避を提供するサラウンドセンサーも備えていますが、船長はドッキングプロセス中は舵を取り、必要に応じて介入できるようにする必要があります。

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