トイレットペーパーの1万ポンドの売り上げで軌道に乗っているタンキー

接着剤とプラスチックを含まないトイレットペーパーのメーカーであるタンキーは、初年度の売上高が1万ポンドになると見ています。 同社はパンデミックの産物です。

創設者のマット・オクロウリーは、商船海軍の元甲板部長であり、Covid-19が一時解雇される資格がないことを発見した後、キャリアを切り替えました。

下水道が紙に対応できず、代わりにビンを使用している国の数を振り返った後、世界の下水道や海を詰まらせないブランドの市場にギャップが見られたと彼は言います。

「同じ問題が、浄化槽や下水処理システムに接続されている可能性のある、不安定な配管を備えた船、ヨット、キャラバン、家屋にも存在します」とO'Crowley氏は言います。

1,000人以上の直接の顧客がいる タンキー スペイン、ギリシャ、シンガポールに製品を送っているだけでなく、 アクアファックス & ミッドランドチャンドラー.

海洋汚染規制に準拠するように設計されているため、北極圏に安全に流し込むことができる紙を作成するという彼のアイデアは、ビズブリテンスキームと民間投資を介したスタートアップローンからの20,000万ポンドの資金によって支えられました。

機内の詰まりは、トイレットペーパーの接着剤が原因であると彼は言いますが、従来の紙が洗い流されると、プラスチックが直接海に送られます。

「控えめなトイレットペーパーには、非常に薄い生分解性の紙が2.7、XNUMX枚以上含まれています。 通常、XNUMX層トイレットペーパーのすべてのロールには、シートを結合するXNUMXgのラミネート接着剤と軟化剤が含まれています。

「現在、一部の国や都市と同じように、ユーザーがトイレに紙を流し込むことを禁止することは現実的ではありませんが、これらの接着剤やナノプラスチックは、下水処理施設でろ過して効果的に処理することはできません。 接着剤は、トイレットペーパーがパイプを詰まらせ、動きの遅いスラッジを形成し、配管や排水管を詰まらせ、処理システムに損傷を与える主な原因です。

「オフグリッド住宅は現在、クルーズ船と同じ技術を使用して廃棄物を処理するようになっています。つまり、海と同じ問題が田舎にも存在します」とO'Crowley氏は言います。

タンキーは、検証済みの持続可能な積極的に管理された供給源から、住宅用に栽培された木材の副産物であるバージンパルプを使用して作成されています。

「ビジネスは計画どおりに進化しており、新しい市場が製品に門戸を開いているため、すべての期待を超えようとしています」とO'Crowley氏は言います。 「現在、英国のすべてのボート、キャラバン、農家、オフグリッドの家に戦車を配置することを目的としています。」