セントヘレナはエクストリームEオープニングレースに向けて出航する準備ができています

XNUMX年後 大規模な改修プロセス、エクストリームEのフローティングコマンドセンター、 聖ヘレナは、3月4〜XNUMX日にサウジアラビアで開催されるチャンピオンシップの最初のレースウィークエンドに向けて出航する準備ができています。

リバプールでの瞬間を記念して、エクストリームEの創設者兼CEOであるアレハンドロアガグは、船の船体にモエシャンパンのパーソナライズされたボトルをスプレーして、彼女の新しい旅の始まりを乾杯しました。 

「今日、私は非常に誇りに思っています」とAgagは言います。 「セントヘレナの出発は、彼女の新しい航海の始まりを示しています。 エクストリームEの最初のシーズンが正式に進行中です。

「これは大規模なプロジェクトであり、2018年に購入したときから、彼女は本当に認識できません。彼女は間違いなくExtreme Eの一部であり、エクステリアブランドを備えており、内部の修理は素晴らしく見えます。

「この船の私のお気に入りの特徴のXNUMXつは、元のプールに代わる科学実験室の作成です。サウジアラビアから、さまざまな科学者が海洋研究プロジェクトを実施できることをうれしく思います。

「私は常に海が大好きでした。それは、フランスの生物学者、ジャッククストーをフィーチャーしたドキュメンタリーに触発されました。 彼はボートを持っていて、カリプソを持っていたので、私を夢見させました。私の夢は、セントヘレナが21世紀の新しいカリプソになることです。」

セントヘレナ島のライフラインとして機能した元ロイヤルメールシップは、XNUMX年以上にわたってエクストリームEの管理下にあり、この間、包括的な機械を含む数百万ユーロの大規模な改修プロセスを経てきました。オーバーホールだけでなく、新鮮なカラーリングとブランディングと一緒にインテリアの完全な改修。

「この機会を利用して、セントヘレナで新しい旅の準備をするために一生懸命働いてくれたすべての乗組員と、ここリバプールのキャメルレアード港のすべてのチームに感謝します。すべての努力なしにポイントします」とAgagは付け加えます。

今週、チームとパートナーからのチャンピオンシップの貨物がセントヘレナに積み込まれました。 アイテムには、電気自動車のレースフリート（ODYSSEY 21）とチームガレージを形成するAir Sheltaテント、表彰台、スタートガントリー、テレビと放送機器、プラスチック廃棄物をチャンピオンシップのトロフィーに変える3devoの8台のマシン、XNUMXつのカスタムが含まれますBRIG Eagle XNUMXカーボンブラックサポートボート、AFC Energyと共同で作成されたゼロエミッション車充電用の水素燃料電池、およびさまざまなボッシュツール。

修理へのアプローチは、環境フットプリントを可能な限り小さくしながら、大幅に改善することでした。 これは、アップサイクリングによって達成され、内部を廃棄して交換するのではなく、剥がして再生しました。 さらに、この船は、低エネルギーのLEDライト、水消費量の少ないバスルームの備品、さらには地中海から集められたリサイクルされたペットボトルから作られた椅子さえも利用しています。 キッチンには水耕栽培システムもあり、シェフが自分のハーブや付け合わせを育てることができます。

昨年、エクストリームEは、チャンピオンシップの創設科学パートナーであるエネル財団と協力して、航海中に船内の実験室で気候科学の進歩に関連する研究を行うために、船のスペースを申請するよう科学者を招待しました。 合計で、14人の科学者によって管理されているXNUMXつのプロジェクトが航海に参加するために選ばれました。

さらに、最大62人が眠れる175のキャビン、80つのラウンジ、100席のレストラン、80席の屋外デッキ、90席のプレゼンテーションエリアに加えて、20フィートの50フィートの輸送コンテナを運ぶことができます。 セントヘレナの航海中、XNUMX人の乗組員がセントヘレナに住み、船上で働きます。

セントヘレナは英国を出発すると、地中海を経由してサウジアラビアに向かいます。サウジアラビアでは、17〜20日後に到着する予定です。 サウジアラビアの後、彼女は地中海を通ってセネガルに戻り、グリーンランドを越えてアマゾンに行き、さらに南に向かって、アルゼンチンのパタゴニアのティエラデルフエゴでシーズンの最終目的地に向かいます。