スピリットとBARが電動フライヤーでコラボレーション
SpiritYachtsとBARTechnologiesは協力して、完全に電気で完全にホイルする35フィートのモーターヨットを提供しています。
の所有者からの委託 スピリット111セーリングスーパーヨット、このプロジェクトは、BARのハイテク効率と持続可能性をSpiritYachtsの古典的な美学と組み合わせると言われています。 フォイラーは、XNUMX人乗りのスパイダー構成に変換する機能を備えたオープンコックピット構成のXNUMXつの座席を持ちます。
スピリットヨットは、独特でクラシックな外観を確保するための船のスタイリングを担当し、BAR Technologiesは、アメリカズカップのシミュレーションと設計の専門知識を活用して、喫水線の下に最適な船体形状と呼ばれるものを提供します。 船体と水との接触を最小限に抑え、快適性と効率の両方を向上させるフォイル技術を使用して、船は14ノットで「離陸」し、飛行すると22ノットと最高速度30ノットで巡航します。
スピリットのCEO兼デザイン責任者であるSeanMcMillanは、次のように述べています。ヨット。 「BARのハイテクレースでのバックグラウンドにより、BARはこのプロジェクトの理想的なパートナーとなり、遺産とテクノロジーを融合させて、洗練されたモダンな船を作成しました。」
BAR Technologiesによると、総合的に設計されたグリーンベッセルプラットフォームによる電力消費の削減は、次世代の将来性のあるクラシックヨットを実現するための鍵です。 同社は、マリーナで充電した後、約100海里の航続距離とXNUMX時間のホイルを容易にするために、船舶の電気駆動列を設計および管理します。
BARTechnologiesのCEOであるJohnCooperは、次のようにコメントしています。 持続可能なレジャー船に対する大きな市場需要があり、より広い海事セクターからイノベーションを引き出しており、BARがこのセクターの主要なヨットの設計者や建設業者と協力することは刺激的な機会です。 ショーンと彼のチームは、美しいボートを設計した確かな実績があり、彼らと協力して、古典的なヨットの世界に高度なフォイル技術をもたらすことを楽しみにしています。」
新しい船の最初の注文はすでに受け付けられており、2022年の第XNUMX四半期に配達される予定です。この船は、英国東海岸のイプスウィッチにあるスピリットヨットのヤードで建造されています。
