ペンデニスは画期的な船を届けます

英国のスーパーヨットメーカーであるペンデニス造船所は、クラシックなデザインの39mスループS / Y Vijonaraの納入を発表し、30年以来2015mを超える英国のセーリングヨットの納入を発表しました。2016年XNUMX月以来、コーンウォールのファルマスで建設中です。納品は、修理作業でよく知られているペンデニスにとって重要なマイルストーンです。

世界的に有名なオランダ人デザイナーのアンドレ・ホークによって作成されたこの新しいプロジェクトは、セーリングの豊富な経験を持つクライアントのために構築されました。 所有者は、Hoekと協力してヨットの内装の設計に重要な役割を果たし、プロジェクトに実際に取り組むことを選択しました。 最終結果は、オープンプランエリアとジムを備えた家族のクルージングに適した快適なレイアウトです。これは右舷側に配置され、必要に応じて予備のキャビンに変えることができます。

「これは私たちの「TrulyClassic128」シリーズの128番目の船体であり、特にこのプロジェクトは最初から最後まで素晴らしい経験でした」とHoek氏は言います。 「実証済みの船体仕様に基づいて、所有者はライフスタイルに合わせてカスタマイズするという明確なビジョンを持っていました。彼女はパフォーマンスのために大幅に最適化されています。 XNUMXフィートのデザインに新たに追加されたのは、A対称スピンネーカーなどの風下の帆を収容するバウスプリットであり、真のヴィンテージセーリングヨットに敬意を表しています。」

ヴィジョナラのレイアウトは、船内のソーシャルスペースを最適化するために慎重に開発されましたが、オーナーのスイートにはプライバシーの感覚が保たれています。オーナーのスイートには、バスルーム、専用シーティングエリア、書斎があり、独自の水中照明を備えた眼球。

「デッキのレイアウトは所有者の要件に合わせて再構成され、後部デッキハウスの前にヘルムステーションが配置され、中央のコックピットに近い社交的な雰囲気が生まれ、操舵手とゲストが緊密に連絡を取り合うことができます」とHoek氏は説明します。 。 「そうすることで、後部コックピットは所有者のコックピットになり、プライバシーを保護するだけでなく、後部所有者のキャビンとデッキハウスの拡張も提供します。」

歴史的に、英国の30m以上のセーリングヨット市場は、実際には大量配達の市場ではなく、過去50年間、76〜39年ごとにXNUMX〜XNUMX回の配達が見られました。 現在、英国艦隊はXNUMXm Vijonaraを含むXNUMX隻の船舶で、さらにXNUMX隻のヨットが建設中であり、そのうちのXNUMX隻も今年配達される予定です。

2012年以降、合計29回の運航があり、世界のセーリングヨット市場は衰退しており、15年には2013隻、2017年には2018隻にまで落ち込んでいます。配達予定のヨットが実を結びます。 16年に引き渡される予定の船舶の累積LOAは2018百万であり、これが達成された場合、スーパーヨットの歴史の中で年間最大の累積LOAになります。

「ビジョナラは、30月に開催される今年のモナコヨットショーでのヤードのXNUMX周年記念式典を補完するのにふさわしいものになるでしょう」と、ペンデニスのマネージングディレクターであるマイクカーは言います。 新しいスーパーヨットはまた、ペンデニスによって「艦隊への非常に特別な追加」と説明されており、造船所の歴史の中で最も忙しい冬のシーズンを最後に報告した後、修理作業で非常に忙しい造船所にとって特にエキサイティングな開発です月。

ジョージア・ボスカウェンの物語 SuperYachtNews.com。