MCAの捜索救助ドローンの新時代

これまで紛争地域でのみ見られたものと外観が似ている大型ドローンが試験されており、これにより海事沿岸警備隊（MCA）は、現在有人航空機では不可能な状況や期間で救助任務を飛行できるようになる。 以前MINで報告された.

Elbit Systems UK は、Hermes 900 を含む多数の無人航空機システム (UAS) を使用して英国で海上デモンストレーション飛行を実施するために MCA に選ばれました。デモンストレーション飛行は、民間で長距離無人機能を使用する利点を示すように設計されています。単一のプラットフォーム上で複数のセンサーを利用できる機能を備えています。

翼長 15 メートル、重量 1.2 トンのヘルメス 900 マリタイム パトロールは、沿岸および外洋での活動に合わせて調整された長距離海上監視システムです。 海上レーダー、電気光学ペイロード、衛星通信、自動識別システム受信機、緊急位置表示無線ビーコン受信機を備えています。 エルメス 900 海上パトロールは、貴重な捜索救助活動や潜在的な危険の特定をサポートする効果的な高度な捜索機能を備え、広大な海域と長い海岸線の継続的な監視を可能にします。 エルビットシステムズのすかいらーくI-LEXもデモ飛行に参加する。

夏の終わりのある時点で、イスラエル製のエルメス 900 ドローンが、1 万ポンドの試験プログラムの一環として、ウェールズ海岸のアバーポース空港から飛行を開始する予定です。 同報道によると、このドローンは、MCAが数百万ポンドの契約を締結する前に、救助から汚染監視までの任務にロボットと有人飛行機の両方を使用する可能性が高い契約を締結する前に、MCAによって評価される予定のいくつかのドローンのうちのXNUMXつである inews.co.uk.

一度に最大 900 時間飛行できるエルメス 24 無人航空機 (UAV) の高度な機能には、高度 600 フィートから最大 900 台の XNUMX 人乗り救命いかだを搬送するシステムがあります。 ヘルメスXNUMXを開発した防衛企業エルビット・システムズは、このシステムによりヘリコプターや固定翼機では助けられない「悪条件下でも昼夜問わず」救助が可能になると主張している。

ドローン操縦者は、自動膨張いかだを投下する正しい場所を計算して、遭難者に風と流れで確実に届けることができるようだ、と関係者は述べている。 inews.co.uk.

エルビットの英国事業責任者、マーティン・ファウセット氏は、MCAは救命いかだシステムについて「説明を受けている」と述べ、この救命いかだシステムはすでにアジアの無名の国に供給されており、沈没する貨物船から行楽客まで、困っている人々を助けることができるだろうという。岸から離れすぎてしまった。 救命いかだは初期試験の一部にはならないが、後日システムを配備する可能性は排除されていないと理解されている。

EUの共同国境管理機関であるフロンテックスは、欧州に到達しようとする移民や難民を監視するため、地中海などにエルメス59ドローンを配備する53万ユーロ（900万ポンド）相当の契約を締結した。 一方、ポルトガル製の無人航空機は過去XNUMXか月間、内務省国境部隊のためにケント州のリド空港からほぼ毎日飛行し、英仏海峡を渡る人身売買ギャングや不法移民を監視している。

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