HM Coastguardは、ジェットスキーヤーに他の水利用者を尊重するよう呼びかけています

HM Coastguardは、南西海岸周辺での最近の数週間の事件が相次いだ後、ジェットスキー、水上バイク（PWC）、電動レクリエーションクラフトの危険性について人々に警告しています。

事故の多くは故障でしたが、ジェットスキーやモーターボートが水中で転倒したり、他の船に近づきすぎたり、これらの船の使用者と水泳選手などの他の海の使用者との衝突や衝突も含まれていました。

「PWCとモータークラフトのユーザーの大多数は責任を持って船舶を運航していますが、水、船舶の能力、その他の水利用者を尊重しない人もいます」と、沿岸運用担当シニアオフィサーのリッチーウィリアムズは述べています。

海事沿岸警備庁のFacebookページのコメンテーターは、一部のジェットスキーヤーが「危険で無責任」であることを含む悪い行動の苦情のリストに同意しています。 あるコメンテーターは、「スイマー、パドルボーダー、カヤックの近くで、彼らはしばしばヘレベイにスピードを出します。 事故が起こるのを待っています。たとえば、誰かがシュノーケリングをしたり、水面下に沈んだりするのを見ることはありません。 その後、彼らは360度を行い、入り江の内外で互いに競い合う「見せびらかし」をします。 通常、一度に2、3、または4つ、他のすべての人のためにビーチを台無しにします。」

別のコメンテーターは次のように述べています。「数週間前、馬鹿が巨大なコンテナ船に近づきすぎているのを目撃しました。彼らはボートがカルショットから出て行く危険にさらされていました。破壊から。」

他の水利用者を尊重しないことは、スピードを持っているか、指定されたエリアから外れているかにかかわらず、ルールを無視する一部のジェットスキーヤーについてよくある不満です。

「これは港湾に関する長年の問題です」と執行役員のマーティン・ウィリスは言います。 英国ハーバーマスターズアソシエーション。 「施行は難しいことが証明されています。 責任の少ない個人はジェットスキーを安く手に入れることができ、他の港のユーザーをほとんど尊重しないことがよくあります。」

また、eBayでジェットスキーの検索結果が数千件あるため、簡単に入手できることは明らかです。 古いモデルはわずか数百ポンドで購入できます。

「トップエンドのジェットスキーは非常に反応が良いですが、基本的なひざまずきを制御するのは難しいです。 人々はそれらを安く購入します、それは継続的な問題です」とウィリスは言います。

悪い評判を引き起こし、それがすべてのジェットスキーユーザーを傷つけるのは「ゴーヒーローを持っている」ことです。 別のFacebookのコメンテーターは、「30年以上にわたってボートとジェットスキーのユーザーとして、ジェットスキーのライダーの大多数は賢明で敬意を払っていると言わざるを得ませんが、少数派はスポーツを楽しむ残りの人々のためにそれを台無しにします。まともな人々のためにそれを台無しにするf ***ナゲットを止めるように訓練されました。」

ライセンスとトレーニングは、トレーニングを受けた後にのみ新しいモデルの収集、救命胴衣の着用と保険のより良いチェック、およびアクセススリップウェイのデータタグを提案する多くのMCAコメンテーターによって求められています。 しかし、ウィリスが言うように、小さなトレーラーからジェットスキーを発射するのは非常に簡単です。

代わりに、UKHMAは以前にスポーツに関する法律を制定する動きをしました。

「私たちは船舶の定義の下でPWCを分類しようとしましたが、これはまだ行われていません。 PWCは船舶として指定されていないため、多くの海事法は適用されません」とウィリス氏は説明します。 「私たちは、安全な運航を規制し、必要に応じて施行できるようにするために、港湾当局に適切な細則と法律が必要です。」

海事沿岸警備庁も同意します。 「ジェットスキーや水上バイクは海上での船舶とは見なされないため、拘束または起訴するためのライセンス権限および能力の範囲外です」と声明は述べています。

MCAはまた、地方自治体には、すべてのビーチユーザーの安全を確保するためにビーチ活動の分離を実施するために使用できる地方条例を制定する権限があると述べています。 しかし、MCAもコーストガードも、ビーチまたは前浜近くでの活動の分離に関して権限を持っていません。ビーチが個人所有の場合、これらは地方自治体またはビーチ所有者に委ねられているためです。

条例に違反した場合、地方自治体と警察は犯罪者を起訴したり、人々を移動させたりする権限を持っているため、そのような活動は直ちに警察に報告する必要があります。

短期的には、UKHMAが教育措置に取り組み、ベストプラクティスを奨励し、港のWebサイトで情報を共有し、打ち上げサイトで安全な運用通知を行うことによって、軽率な少数を引き受けることが取り組むことを目指している問題です。 さらに、「スペースが利用できる専用の発射および検索エリアを提供しています」とウィリス氏は言います。

技能訓練 も利用可能です–多くの人がそれが必須であることを望みました。

写真：Jetski Safaris

の所有者、ロス・シートン ジェットスキーサファリ、プールハーバーでトレーニングセンターを運営しています。 彼は、インストラクター主導のサファリであろうと、RYA PWCコース（パワーボートレベル2と同様）を受講していようと、ドアから年間数千人の人々を見ています。

「PWCは過去16年間で、長距離を移動できるかなりの大きさの船に移行しました」と彼は言います。 「ウェイクボードの釣り、探索、曳航に使用されます。 そのため、トレーニングを必要とする港湾当局が増えています。 たとえば、プールハーバーでは、XNUMX歳未満の人がPWCを操作するためにRYAトレーニングコースを受講し、適切な保険に加入している必要があります。

「少数派は全面的に悪い名前を付けていますが、これは残念なことです」とCeaton氏は言います。 「ジェットスキーのレップは悪いですが、良くなっています。」 彼が指摘するように、ルールを破るのはジェットスキーヤーだけではありません。

「私たちは毎日港に出入りしており、制限速度を超える大型モーターボートが定期的に反社会的であるのを目にしています。 しかし、それはレーダーの下にあります」と彼は言います。

そして、ウィリスが言うように、「港と警察のパトロールには多額の費用がかかる」ので、一部の水利用者が望むほどには見えません。

悪い評判に苦しむ他のグループ（ティーンエイジャーを考えてください）のように、責任は多数派ではなく少数派にあります。

とは言うものの、最近、リー・オン・ザ・ソレント（ダイダロス）のアクセススリップウェイがCovid-19の間に閉鎖されました。 ある地元住民によると、それは「すべてのジェットスキーヤー」が無責任であり、封鎖規則を無視しているためでした。 イングランド （公有地の供給とそれを建設できる速度の高速化、そして問題のスリップウェイの閉鎖を担当する政府部門）はコメントを求められました。

「私はそこにt * tsがあることを感謝します、そして私は同意しますが、私はそこに安全意識のある思いやりのあるライダーのための旗を振る必要性を感じます」と別のFacebookコメンテーターは言います。 「RYAPWCコースを修了し、保険に加入し、安全装置を携帯し、他の水利用者と同じように港の打ち上げ料金を支払うグループが増えています。」

「1990年代にRYA水上バイク技能証明書が導入されて以来、このコースは、受験者が自分が乗っている環境を理解し、他の水利用者を意識して安全に乗ることができるように支援してきました」と、RYAのチーフインストラクターであるレイチェルアンドリュースは述べています。 NS 水上バイクのトレーニング スキーム。

「英国中の多くの打ち上げサイトでは、内陸の湖と沿岸の場所の両方で、ライダーが証明書を保持する必要があります。

写真：Jetski Safaris

「英国のほぼすべての地域でRYAパーソナルウォータークラフト技能コースを受講できます。証明書を取得すると、ライダーは他の国でPWCに乗れるように国際能力証明書を申請できます。」

「私たちは、水に関する地域および国の規則を順守するすべてのPWCユーザーをサポートし、地域の要件を満たすビーチ管理プログラムの作成において、地方自治体、評議会、港長などを支援するために常に最善を尽くします」とDavidは言います。 Pougher、ディレクター、 水上バイクパートナーシップ (PWP)。 PWP は 1990 年代後半から存在しており、RYA、英国海兵隊、RJP Insurance、Datatag、 Yamaha (WaveRunners)、およびBombardier Recreational Products (Seadoo)。

「したがって、個人または小グループが規則を尊重していない場合は、他のPWCユーザーのために水にペナルティを課して保護するために必要な措置を講じる必要があります。 私たちは、少数の機会に、裁判所に無責任な行動を首尾よく通知するために当局を支援してきました。

「しかし、」とPougher氏は続けます。「私たちの主な関心事は、責任を持って乗車する大多数の人々を支援することです。 この目的のために、私たちは英国中の多くのクラブの創設を支援してきました。そこでは、仲間からのプレッシャーと「クラブの友情」が、楽しさと責任あるライディングのバランスを維持するのに役立ちました。」

しかし、Facebookで「少数」を表現するために使用されているカラフルな集合言語とその悪用のリストを考えると、友情と教育にはまだ長い道のりがあるようです。 しかし、希望はあります。

「英国で販売されるすべての新しい水上バイクには、RYA水上バイクの習熟度コースのバウチャーが付属しています」とAndrewsは言い、少なくとも新しいモデルの責任ある所有権を奨励しています。

さらに、HM Coastguardは、ジェットスキーの所有者に指を向けないように注意しています。

「ジェットスキー、PWC、モーター船は強力な機械になる可能性があるため、常に自分と船の能力の範囲内で船を操作してください」とウィリアムズは犯人のプールを広げて言います。 「他の水利用者の存在に注意し、自分の活動が他の人に与える影響を認識していることを確認してください。

「VHF、ハンドヘルドVHF、ドライバッグに入った携帯電話などの問題が発生した場合は、海岸警備隊に警告する手段があることを確認してください。 パーソナルロケータービーコン（PLB）は、フレアとともに、より離れた場所で役立つ場合があります。可能な場合は、コントロールから離れたり、船舶から離れたりした場合に、船舶のエンジンを切断するキルコードを常に着用してください。

「船舶を運航している場所に定められている細則を理解し、それらを遵守し、他の水利用者を尊重してください。 誰かが他の人を危険にさらしたり、海岸で困らせているのを見かけたら、999に電話して海岸警備隊に頼んでください。」