クリッパーレースで宣言された歴史的な抽選
クリッパーレース史上初めて、両者がデッドヒートを宣言した。 グレートブリテン & ナスダック レース4：ClipperTelemed+ Tasman TestでXNUMX位を分け合いました。
クリッパーレースディレクターのマーク・ライトは次のように述べています。 ここ何年にもわたって、ほんの数秒の差で終わる非常に僅差のフィニッシュも何度かあったが、これは物理的にスプリットするには近すぎて、デッドヒートだ。 これ以上近づくことはありません。」
西オーストラリア州フリーマントルから約14海里の2,500日間にわたるレースにもかかわらず、 グレートブリテン & ナスダック 16月XNUMX日土曜日にシドニー港に入港した時点では互角だったが、頻繁に順位を入れ替えた。 両チームは互いにジャイブとジャイブを競い合い、最後まで僅差で推移し、スキッパーやクルーですらどちらが先にラインを越えたのか判断できなかった。
グレートブリテン 当初、レース終了直後にわずか数秒の差でXNUMX位を獲得した。 しかし、非常に接戦のフィニッシュではいつものように、両ボートからの写真証拠がクリッパーレース委員会によって検査され、決定的な結果は得られず、決定するには近すぎるという結果がすぐに発表されました。 「ボートをラインに乗せて目視で確認しようとしても不可能だったと思います。 それはとても近かったのです」とマークは言います。
「そこで、両ボートの証拠写真を調査する必要があったが、これは接戦での通常の手順であるが、写真とビデオ映像の両方から決定的なものではないことがわかった。 チームを分けることはできませんでした。 私たちはそれをさらに進めて、メディア RHIB (硬質船体インフレータブル ボート) からの写真とビデオ、および海岸ベースの位置からの写真を調べ、そこで分割しようとしました。 いくつかはライン上で取られ、いくつかはラインに近かったが、最終的にはまだ十分ではなかった。」
「そこで、私と副レースディレクター、そしてレース事務局の他のメンバーがRHIBを水上に持ち出し、公式カメラマンから入手した最も近い写真のXNUMX枚を複製しました。 私たちはその写真が撮影された位置を非常に慎重に記録したところ、フィニッシュラインの直前に非常に接近した写真が撮影されており、再びボートが間一髪離れていることがわかりました。 誰が前にいるのかまったくわかりませんでした。 それで、私にとってそれがいつであるかは非常に明白でした グレートブリテン & ナスダック ゴールラインに到達すると完全にデッドヒートで、分割することは不可能だ。」
マークはさらに次のように付け加えた。「XNUMX位とXNUMX位に下がったとしても、我々は正しい判断をしなければならないし、それができたと思う。 そして、ボート上でそれを分割することができなかった後、両チームは非常に満足すると思います。」
決定は意味します グレートブリテン & ナスダック現在、総合ランキングでそれぞれXNUMX位とXNUMX位の両選手は、同順位のXNUMX位で終了するとXNUMXポイントが与えられる。 リバプール2018 & ホテルプランナー.com 公式にはそれぞれXNUMX位とXNUMX位で終了したと記録されることになる。
