EU海域での長期クルージングをやめるためにXNUMX人にXNUMX人
ローヌ・オ・ラン運河(ノール運河)PK 118シェンゲン圏諸国の川や運河にボートを保管しているクルージング協会(CA)の会員を対象に実施された調査によると、英国の所有者の80%がボートを売却してクルージングを完全に断念するか、非居住地に拠点を移す可能性が高いことが明らかになった。 -シェンゲン協定国。
沿岸クルージングボートの所有者の全体的な数字は、シェンゲン圏内から他のクルージング場への航海が増えているものの、ほぼ同様であると予想されます。
英国政府が公正な取引を交渉することに失敗した EUとの協定により、英国国民はシェンゲン協定加盟国を90日中180日しか訪問できないことになり、ボートの所有者がヨーロッパの海岸や内陸水路を探索するのに丸一日を費やすことが不可能になった。
カリフォルニア州は、これは英国の海洋遺産に反するものであり、この国の経験豊富で冒険心のある船員の数を減らすものであると述べている。
CAのジュリアン・デュセック社長は「英国とEUのボートコミュニティー間の長年の文化的結びつきが弱まり、新型コロナウイルス感染症後の観光再建の取り組みにダメージを与えるだろう」と語る。 「波及効果は英国のボート販売と英国の水産業全般に深刻なダメージを与える可能性がある。
「この弱体化する90日ルールを克服する実際的な方法を見つけられない限り、シェンゲン圏内では英国船籍の船舶はめったに見られなくなるだろう。 誇り高き海洋国家にとって、これは本当に悲劇でしょう。」
CAは、小型ボートによる長時間の航行のサポートのみに焦点を当てた英国最大の組織であると述べている。 最近発売したのは、 180日ビザキャンペーン 英国のボート旅行者に長期滞在ビザを発行することで、EU国民が英国で180回の訪問につきXNUMX日間滞在できるという英国の規定に応えるよう、各EU諸国を奨励する。
画像提供:Gordon Knight/EIWS/CA。