フォースアンドクライド運河閉鎖

航行可能なすべての水路についてキャンペーンを行う全国的な慈善団体である内陸水路協会は、フォース＆クライド運河の現在の無期限の閉鎖は容認できないとスコットランド運河に伝えました。

これは、XNUMXつの昇開橋を修理するために必要な資金がないというスコットランド運河の主張に続くものです。 IWAは、スコットランド運河の会長であるAndrew Thinに、予算を特定して修理を進めるように依頼する手紙を送りました。

TwecharとBonnybridgeにあるXNUMXつのリフト橋は、スコットランドの低地運河の中央付近にあり、その閉鎖は、すべての地元の交通、レンタルボートの貿易、および運河を一方の海岸からもう一方の海岸に横断したい航海船に影響を与えます。

フォースアンドクライド運河は、ミレニアムプロジェクトとして国営宝くじの資金提供を受けて、2001年に航行に復帰しました。 IWAは、スコットランド運河が、復元された低地運河を完全に機能させるための航行当局としての法定要件を満たすために、これらXNUMXつの橋の修理を緊急に実施する必要があると考えています。

IWA全国会長、アイヴァー・Caplan、 言った; 「IWA は、フォース・アンド・クライド運河の航行ができるだけ早く再開されることを望んでいます。私たちは、運河の半分しか利用できない中でのレンタルボート取引の存続可能性、オーチンスターリー盆地を拠点とするボート乗りへの影響、そしてこれらの橋が閉鎖されれば近くの水門やその他の構造物が使用できなくなるため将来のメンテナンス費用の増加を懸念しています。かなりの期間にわたって。」