ETNZはもうXNUMX勝する必要があります…

エミレーツチームニュージーランドは、第35回アメリカスカップ決勝に到達するためにもうXNUMXつの勝利が必要です

昨日のさらに4レースの後、ETNZのヘルムであるピーターバーリングは次のように述べています。 私たちはそれが以前よりも軽くなることを期待していました、そして私たちがしたように私たちのボートをトラックの周りに連れて行き、それらのカップルを何とか連れて行くことはチーム全体と彼らがそれを手に入れるために喜んで与えるものに完全な信用ですここで行われた仕事。

「私たちはかなり緊張していました。おそらく、その最後の時点で心臓発作に少し走りました。 それは本当に私の間違いでした、私は他のゲートへのレイラインを逃しました、しかし男の子がボードを接地する方法…

写真：リチャード・グラッドウェル www.photosport.co.nz

「私たちがバイクで持っているデザインと、それを降ろしてリードを握る力のおかげです。

彼は次のように付け加えました。「私たちが思っていたよりも少し風が強かったかもしれませんが、下された決定を支持し、仕事を続けたことはチームの功績です。

バーリングは続けて次のように述べています。「アルテミスは間違いなく今日とはまったく異なる構成だったので、戦術を変更せず、ゲームの最下位にいることを確認してから、そこから離れていきました。

「私たちはすべてのレースに戻る方法にかなり満足していました。 その最初のレースでは、最後のビートの途中で、ちょっとした騒ぎを起こす機会が確かにありました。

その後、バーリングはアルテミスチームにクレジットを支払いました。 XNUMXつで戻ってきて本当にうれしいです。」

アルテミスチームの操舵手であるネイサン・ウイッテリッジは、次のように述べています。

彼は続けた。「しかし、今日のように天候が非常に不安定な日には、天候は非常に速く変化する可能性があり、最初のレースではボートは非常にうまくいっていました。私たちはリードを握ってそれを勝ち取ることができましたが、 XNUMX回目のレースもまた良いスタートでしたが、少し柔らかくなり、チームニュージーランドが風上で少しペースを上げていたことがわかりました。

彼は次のように付け加えました。

「そして、XNUMX番目のレースはおそらく最初のXNUMXつの間のどこかでした」とOutteridgeは申し出ました。 「それで、第XNUMXレースでは、ボートはかなり均等にマッチしました。 私たちは最初のレースで優位に立っていて、XNUMX番目のレースでも優位に立っていたと思います。

彼は次のように概説しました。「これらのボートはかなり複雑で、ボートにはたくさんのボタンや小片があります。おそらく、今日の初めの雨で、ボタンのXNUMXつが失火し、ラッチし始めたので、私たちの制御システムに苦労していました。」

「それは、彼らが私たちに向かって飛んで来たとき、または私たちが彼らに向かって横向きに飛んでいたときに、その鋲で起こったことです。

「残念ながら、XNUMX回目のレースが始まる前にそれを見つけることができませんでした。そのXNUMX回目のレース中に、障害が再び発生しました。 どこから来たのかがよくわかったので、フィニッシュラインに押し出すのではなく、その問題を止めて修正することにしたので、第XNUMXレースに出場できました。」

Outteridge氏は、次のように述べています。「準決勝では、何でも可能であることがわかったので、チッピングを続けます。

「私たちにとって、スタートやファーストマークアプローチに取り組む方法を変えることはありません。 私たちは今XNUMX人からXNUMX人になっているので、それは私たちを本当にうまくやっています。 ですから、風上で彼らを私たちの後ろに置いておくために何をするかということです。

「今日、私たちはレース1でそれを本当にうまく管理しました。次のXNUMXつのレースでは、私たちはそれを完全に行うことができませんでした。 レースがどれほど近くにあるか、そしてレースに勝ちたいのであれば、意思決定において本当に完璧である必要があることを示していると思います。」

彼は次のように述べています。「それで、今日とおそらく昨日からの映像をレビューし、新しく改善されたゲームプランと戦って出てきます。」