Edorado が電動パワーボートの資金調達ラウンドを開始

何年にもわたるエンジニアリングとテストの後、オランダの会社 Edorado は現在、最初の商用パワーボートである Edorado 1.75S の建設を完了するために 8 万ユーロを調達しています。 これは、独自の水中翼技術を備えた、デジタル接続された 8 m の全電気式パワーボートです。

Edorado によると、格納式水中翼と電動ツインドライブ システムの組み合わせにより、8S は文字通り離陸し、従来の滑走船体と比較して抗力が 60% 以上減少します。 ボートは最高速度で最大 38 ノットに達することができ、巡航速度で 40NM の範囲を持ちます。

また、独自の自動制御システム (ACS) も搭載されており、関連するアルゴリズムが水中翼を継続的に調整して安全性と安定性を向上させます。また、特許取得済みの衝突衝撃安全システム (CISS) も備えています。後者は弓の制御されたリリースを可能にし、XNUMX つは propel「ツインドライブ」システムのドライバーは、ドッキングの正確な制御を提供します。

「私たちが思い描いていたように、持続可能な高速パワーボートへの移行がついに始まりました。 過去数年間、私たちのチームは、この新しい市場スペースで優位に立つために、適切な技術に懸命に取り組んできました。 したがって、私たちはこのブリッジラウンドを開始し、生産のスケールアップを開始する前に、新しい投資家が参加することを歓迎します」と、共同創設者である Giel Groothuis 氏 (左上の写真) は述べています。

エドラド は、4 年第 2023 四半期の大規模なシリーズ A に先立って、資金調達のブリッジ ラウンドを立ち上げると発表しました。製品ロードマップは、8 年第 3 四半期までに 2023S を市場に導入することに焦点を当てており (カンヌ ヨット フェスティバルでの立ち上げの準備が整っています)、チームはそれが同時に行われると述べています。 12mモデルを開発中。

同社は、技術起業家スティーブン・シューマンを含む個人投資家グループから資金提供を受けています。

「特にギールとゴデルトの比類のない明確なビジョンには、すぐに納得しました」とシュールマンは言います。 「これほど強力な製品に貢献できる機会はめったにありません。 これほど大きな可能性を秘めたものの一部になることはさらにまれです。 Edorado の優れた点は、業界をリードし、最終的にはより広い業界に浸透する可能性のあるイノベーションを先導することです。 そして、途中で忘れられない乗り心地を提供します。」

同社はオランダのドルドレヒトに 17 人の従業員を擁しています。 2015 年の創設者の XNUMX 人である Godert van Hardenbroek (右上の写真) は、水素と電気のレースカー開発のバックグラウンドを持っています。

電動水中翼を製造するスウェーデンの会社である Candela は最近、 電気自動車メーカーのポールスターと契約を結び、カンデラのハイドロフォイルボートにバッテリーと充電システムを提供. この取引により、カンデラは生産を迅速に拡大し、大衆市場の電気ボートを現実に一歩近づけることができると考えられています.