グラスファイバーボートはリサイクルできますか？

1970年にアースデイが創設されたとき、主流のアメリカは主にリサイクルの恩恵に目を向けていました。 ただし、半世紀近く早送りして2019年アースデイ（22月XNUMX日）になり、地元の紙、ガラス、プラスチックのリサイクルプログラムを見るのはかなり一般的です。

しかし、ボートはどうですか？

今日の課題は、古いボートを処分する最も一般的な方法は、グラスファイバー（本質的にプラスチック）がゆっくりと劣化する埋め立て地に破片を押しつぶして埋めることです。 一部のボートは、放棄されたり、所有者によって遺棄されたり、嵐で失われたりして、航行上の危険を引き起こしたり、水路に環境上の害を及ぼしたりする可能性があります。

ロードアイランド州のレクリエーション海洋産業企業によるパイロットプロジェクトは、より良い解決策につながることを望んでいます。

2018年に始まって以来、 ロードアイランドグラスファイバー容器リサイクル（RIFVR）パイロットプロジェクトt 主に1970年代、80年代、90年代の造船ブームの結果として、耐用年数の終わりに達した多数のレクリエーション用グラスファイバーボートの処分問題に対処することを目的としています。 2003年から2012年の間だけでも、米国では約1.5万隻のレクリエーションボートが「引退」しました。

パイロットプロジェクトは現在、20トンのリサイクル材料を収集し、コンクリートプラントに供給するために材料を処理する準備をしています。そこでは、エネルギー源として、またコンクリート製品のフィラーとして使用されます。 ロードアイランド海洋貿易協会（RIMTA）、プロジェクトのスポンサー。

今年後半に完了する予定のパイロットの一環として、RIMTAはパイロットプログラムの経済分析も実施し、長期的な実現可能性の判断、グラスファイバーボートのリサイクルを支援する法律や規制の調査、学んだ教訓の文書化、リソースの開発を支援します。他のグラスファイバーリサイクルプログラムを支援します。

「これはまだ誰も解決していない問題ですが、私たちが毎日考えている問題です」と、BoatUS Foundation for Boating Safety and CleanWaterの会長であるChrisEdmonstonは述べています。 「私たちの海で遺棄されたボートを見たいと思う人は誰もいません。 RIFVRは、ボートの処分に対するより環境に優しい解決策を国に示すことができます。私たちは、調査結果を楽しみにしており、プログラムを拡大することを願っています。」

パイロットプロジェクトは、マリーナ産業協会の11th HourRacingの支援を受けて実現しました。 BoatUSFoundation草の根助成プログラム、およびロードアイランドリソースリカバリコーポレーション。