英国の海洋レポートは、市場の封鎖後の状態を示しています

ブリティッシュマリーンは、英国のボートおよびウォータースポーツ業界に対するCovid-19のパンデミックおよびサプライチェーンの危機の影響を強調した、年次経済報告の最新版を発行しました。

レポート、レジャー、スーパーヨット、小規模商業海洋産業の主要業績評価指標（2020-21）は、英国の海洋産業が2020年に困難な年を経験したことを示しています。パンデミック関連の公共の封鎖、事業の閉鎖、国際的な海運制限、消費者活動の減少が売上高の急激な減少に寄与し、過去22か月と比較して12％。

現在、業界の総収益は3.4億ポンドと推定されており、2017-18年に見られた業界の生産高（3.2億ポンド）をXNUMX％上回っています。

レポートは、英国の国内ボート観光セクターがCovid-19の公衆衛生制限によって最も大きな影響を受けたことを示しています。オペレーターは、ボートシーズンの途中まで、あらゆる種類のボートツアー、チャーター、または雇用活動を消費者に提供することを禁じられています。新しい社会的距離の安全プロトコルに対応するために大幅に削減された容量で動作します。 合わせて、これらの企業は、42-2019会計年度と比較して20％の同様の収入の減少を経験しました。 

ボートと設備の製造も大きな打撃を受け、造船所と工場は封鎖中に閉鎖されるか、基幹要員と一緒に操業を余儀なくされ、製造業者は2020-21年の多くの期間の供給とスタッフの不足の影響を受けました。

全体として、製造業の収益は27-2020年に推定21％減少し、ボートの生産収益は33％減少し、ボートの生産（ユニット）の生産量は11％減少しました。 ビジネスサービスのサポートは比較的好調でした。 ロックダウン中もサービスをリモートで運用し続けることができるため、売上は全体で14％しか減少しませんでした。 衰退は、オンサイトの技術サービスまたは対面のイベントやクルーサービスを提供する企業に集中していました。 封鎖中の戦略的計画、マーケティング、スキルアップに新たに焦点を当てた海洋企業に対応したサービスや、消費者向けのデジタルサービスを提供したサービスの方がはるかに優れていました。  

しかし、消費者が公衆衛生上の制限への解毒剤として滞在やアウトドアレクリエーション活動に支出を集中したため、ボートやウォータースポーツ機器の販売とレンタルが封鎖後急増したため、業界は急速に回復しています。

最新のボート販売データは、新品および中古ボートの販売収益がパンデミック前のレベルと比較して25％以上増加したことを示しています（2021暦年と比較して2019暦年）。

ブリティッシュマリーンは、このデータが利用可能になったときに、ボートツーリズムサービスが同様の収益の増加を示すと予想していると述べています。 ブリティッシュマリンの最新の予測によると、11年から2021年にかけて、国内のボートツーリズムとボートおよび機器の販売に刺激されて、業界の収益は22％増加すると予想されています。

2021年に実施された四半期ごとの世論調査によると、各四半期で大多数の海洋企業の売上高は2020年の同時期と比較して増加しました。平均して、これらの企業の70％は、2021年末に最後に調査したときの将来の見通しについて楽観的でした。 。ビジネスの信頼がこの高さに近い最後の時期は、2017年54月（XNUMX％）で、ブレクジット関連の通貨安とそれが海洋輸出と国内観光に与える影響によって見通しが支えられました。 

ブリティッシュマリーンは、現在、今年の夏（2022年）に発行される多くの新しいレポートを準備していると述べています。 これには、英国のボート乗りとボート所有者のコビッド後の参加と購入行動に関する新しい消費者レポート、および英国のマリーナと係留市場の最新のレビューが含まれます。