英国軍艦「ハエのように落下」、さらに2隻が退役

元イギリス海軍長官ロード・ウェスト提督は、イギリスの軍艦は「ハエのように落ちている」と述べたと伝えられている。どうやら彼はメディアに対し、英国海軍が現在達成できることには限界があるため、英国にはさらに大規模な水上艦隊が必要であると語ったようだ。

これは、深刻な船員不足により、イギリス海軍が人員不足を理由に軍艦2隻の退役を余儀なくされている中で行われたものであると、 テレグラフ。新しいフリゲート艦に人員を配置するために、HMS ウェストミンスター (上の写真)、約 100 億ポンドの費用をかけて最近改修された、HMS アーガイル 今年廃止される予定だそうです。

HMSの退役 ウェストミンスター 2017年に高額な修理が行われ、最近になってようやく運行に復帰したため物議を醸していると報じた。 デイリーメール.

ホワイトホールの情報源が引用 デイリー·テレグラフ イギリス海軍が近代的なハイテク戦闘部隊として機能できるように、古い艦船から年金を受け取るのは正当である、と彼らは言う。 「長い歴史を持つ船がその寿命を迎えるときは、いつも感慨深いものがあります。しかし、廃止措置は正しい決断だ」と、ある人は言う。 「新しい26型フリゲート艦は、これらの艦艇が改修される前に就役する予定です。」

スカイニュース イギリス海軍は徴兵の深刻な減少に見舞われていると報告し、その情報筋の2023人は、この状況を新兵の入隊の流れが「全体的に崩壊」していると説明した(35年XNUMX月)。人材採用の苦境は、スカイの防衛筋が「完璧な嵐」と表現するマイナス要因によって引き起こされたと考えられていた。その要因としては、英国の一部の地域で採用スタッフが最大XNUMX％不足していること、採用支援にデータ分析を活用する社内の取り組みに問題があるとされること、インフレに見合った軍人給与の確保に対する政府の広範な失敗などが挙げられる。 、流出が流入を上回り、滞留性が低い。

　 イギリス海軍は新型コロナウイルス感染症の影響で採用応募が30％増加した。旅行が制限され、雇用の機会が縮小するなど、若者の人生の選択肢が世界中で縮小する中、確実性を備えた安定した雇用主がより魅力的に見えた。しかし、それは1990年代の「無謀な海軍徴兵凍結」と言われている事態を取り戻すには十分ではなかった。それが7パーセントの従業員の「ブラックホール」を引き起こし、イギリス海軍に長年にわたって悪影響を及ぼした、と述べている ネイビールーコウト 理由は異なるかもしれませんが、別の人事ブラックホールが作成されています。訓練を受けた経験豊富な人材なしに海軍が提供できる装備プログラムや配備や効果は存在しません。さらにもっと 将来の自動化されたフリート 今後も船員と海兵隊員の数と質に依存するだろう。

2022 年 2023 月から 4.1 年 1,640 月の間に、イギリス海軍の人員は 4% 減少しました (採用よりも XNUMX 人多く退職しました)。海軍展望所によると、辞任者数と新規乗組員の採用との差は拡大し続けており、辞任者数が年間XNUMXパーセント以上減少することが許されれば、イギリス海軍はすぐにその中核的責務すら果たせなくなるだろうという。

イギリス海軍の報道官が明らかにした。 デイリーメール: 「イギリス海軍の運用要件は常に見直しが行われています。

「国防省は、英国海軍が現在および将来の作戦要件を満たすために必要な能力を確保することに全力で取り組んでいます。」

今週初め、イギリス海軍は英国を代表してガザに80トン以上の人道援助物資を届けたと発表した。英国艦隊補助艦 RFA ライムベイ (下の写真) は、キプロス共和国を代表して英国の援助物資と医療物資を 300 パレット以上、エジプトのポートサイドに届けました。

支援物資は約 5,000 個の避難用キットと約 11,000 枚の毛布で構成されていました。

「英国軍には世界中で人道支援を提供してきた誇り高い歴史があり、沿岸対応群（南部）は英国政府にガザへの支援を提供する能力を提供するという任務を東地中海に再任されたのは当然だ。」任務群司令官サム・スティーブンス司令官は言う。