船内に留まりたいと考えているボートの所有者は、マリーナチームに懸念を抱いています

からXNUMX週間以上経ちました ロックダウンのしやすさ イギリスでは、ボートの所有者がマリーナに停泊している船を訪れ、水上で時間を過ごすことができることを意味しました。 しかし、大多数の人々は世話をし、賢明な社会的距離をとっていますが、マリーナの場所を移動するときに完全に気づかない人もいます、とヨットハーバー協会（TYHA）のゼネラルマネージャーであるジョナサンホワイトは言います。

ホワイトは、日曜日の発表は「かなり驚き」だったと言いますが、彼はこれまでのマリーナの努力を称賛しています。 ここでの課題は、ボートの所有者が一晩ボートにとどまることが許可されていないという政府のガイドラインを繰り返すことです。

「人々は、彼らが効果的に隔離しているので、なぜ彼らが家族として彼らのボートにとどまることができないのかと尋ねています、それでそれはどのように害を及ぼすことができますか？」 ホワイトは言います。 「しかし、政府がボートでの宿泊を許可した場合、彼らは別荘とキャラバンを開く必要があります。 ウェールズ、スコットランド、北アイルランドでの継続的な封鎖では、それは起こりません。」

人々が一晩滞在しようとしていると報告している多くのマリーナと同様に、いくつかのマリーナがボート所有者の「集まり」を経験しているという報告があります。

MDLのオペレーション責任者（セントラルおよびチチェスター）であるケリーマリオットは、次のように述べています。「しかし、他の所有者とその家族を船上に招待する所有者は、政府のガイドラインに違反しています。 これが起こっているのを見ると、私たちのチームは、許可されていないことを人々に優しく思い出させるように指示されています。」

「南海岸は間違いなく忙しく、人々は実際にボートを使用しています。東に行ったり、さらに北に行ったりすると、それほど多くはありません」とホワイトは言います。 「たぶんそれはそこを運転するのにかかる距離のせいです。 一般的に、顧客は賢明であり、ボートを準備したり使用したりする機会を大切にしています。」

MDLは、社会的距離をより簡単にするために、燃料用の予約可能なスロットのみを提供するなど、さまざまな方法で社会的距離を管理しています。 お支払いはカードのみとなります。 しかし、すべてのマリーナがプロトコルを実施している間、指示に従うのはボートの所有者次第です。

「私たちは人々に会い、現場で彼らを歓迎することをとてもうれしく思います」とマリオットは言います。 「しかし、時には彼らの興奮と活気は、人々が社会的距離の基本原則を忘れてしまうことにつながります–2メートル離れていること。

「私たちはスタッフの健康と安全を何よりも優先します。問題が発生した場合、危険にさらされる可能性があるのはスタッフと緊急サービスであることを忘れないでください。 ですから、私たちは人々に、私たちのサイトを訪れることを、誰もが非常に注意深く買い物をするためにスーパーマーケットを訪れるよりきれいな方法であると考えるように求めています。 ゆっくり歩き、距離を保ち、親切にしてください。」

TYHAがメンバーを介して改宗しているというメッセージです。

MINはハスラーマリーナに拠点を置いており、スタッフはまだリモートで作業しています
クレジット：marinas.com

「すべてのマリーナは顧客とコミュニケーションを取り、正しいことをする責任を負うすべての人の文化を浸透させようとしています」とホワイトは言います。 「私たちの人口は他の人に世話をされることに慣れているので、リスク評価の精神がありません。 人々は自分で予防策を講じる必要があり、触れる前に誰かがすべての表面を通り抜けて掃除したとは思わないでください。」

プレミアマリーナとボートフォークの両方がこの記事にコメントするように求められましたが、応答していません。

状況はヨーロッパ全体で異なります。たとえば、キャンパーとニコルソンマリーナ（CNM）によると、ボートの所有者は地元にいる場合にのみ訪問できるトルコです。

「チェシュメマリーナの健康と安全に関する規則と規制は綿密に監視されているため、政府のアドバイスを統合し、さらなる消毒、清掃、火災測定、社会的距離、およびPPE要件を迅速に実施しました」とチェシュメマリーナのマリーナマネージャーであるCan AkaltanCNMは述べています。七面鳥。

「現在、禁止事項を考慮して気分は慎重です。 ただし、検疫禁止が解除されると需要は増加します。

「海は孤立した状態を保つのに最適な環境を提供します。 社会的距離の維持に対するパンデミックの悪影響は、海洋コミュニティでしばらく続くでしょう。」