20万ポンドの資金で propel グリーン造船開始

政府は、革新的なグリーン海洋アイデアを現実にするために本日開始された20万ポンドのコンペのおかげで、水素で動く船舶と港の電子充電ポイントが一般的な光景になることを望んでいます。

この資金は、プロトタイプの船舶と港湾インフラの開発をサポートするために使用され、その後広く展開される予定です。 propelこのセクターをネットゼロに向けて導きます。

政府は科学者や学者に対し、英国の海運、港湾、造船所と協力し、野心的な提案をコンテストに提出するよう奨励している。

成功した勝者のアイデアを試すことで、企業は新技術をテストすることができ、成功したことが証明されれば商業的に開発されることも視野に入れている。

グラント・シャップス運輸長官は、「私たちには誇り高い造船の歴史があり、産業界と協力して、将来のイノベーションを開発し、ネットゼロ目標を達成することを目指して、それをさらに発展させていく決意です。」と述べています。

「私たちは海事技術に革命を起こしており、電気ボートから水素港まで、この国の航海方法を永遠に変え、英国に雇用と繁栄をもたらします。」

「これは英国の海事部門にとって転換点だ」とロバート・コーツ海事大臣は言う。 「これは企業にとって、環境を保護するだけでなく経済成長を促進する未来のテクノロジーを開発する機会でもあります。

「私は、この国の最も優れた思想家たちに、環境に配慮したアイデアを推進し、より良い、よりクリーンな海事セクターの実現に協力するよう強く求めます。」

これは、政府がレクリエーション用船舶と洋上風力発電セクターにおけるネットゼロの達成に焦点を当てた、資金提供を受けたXNUMXつの研究を開始する準備を進めている中で行われた。

カーボントラストと提携して開発されたレクリエーション用船に関する新しい研究は、ゼロカーボンレクリエーション用船の供給と需要に対する障壁をどのように克服できるかを明らかにするものです。 代替燃料の使用を含む一連の勧告を政府や業界に提出する予定で、それは春の終わりに公表される予定だ。

「海事部門は 2050 年までに脱炭素化する必要があります」とカーボン トラストの最高経営責任者であるトム ディレイ氏は述べています。 「多くの人々がレクリエーション工芸産業を楽しんでおり、そこで雇用されており、脱炭素化技術でリーダーシップを発揮する機会があります。 レクリエーション用船舶分野には幅広い種類の船舶が含まれており、克服する必要のある特有の課題があります。 低炭素技術の開発と普及を加速するには、的を絞ったイノベーション支援、業界を超えた協力、規制および金融介入の組み合わせが必要となるだろう。」

洋上風力発電セクターに関する別の研究が、洋上再生可能エネルギーカタパルトおよび作業船協会と協力して開発されています。 これにより、業界パートナーの連合が結集し、北海の洋上風力発電セクターで稼働するすべての運航船およびメンテナンス船を2025年までにゼロエミッションに移行させる障壁を打ち破ることになる。

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「20 万ポンドの資金を寄付する」に対する XNUMX 件の回答 propel グリーン造船開始」

  1. カール・グンター・ホッペ教授 言います:

    海洋産業におけるグリーン開発は非常に歓迎されます。
    当社の Foil-Assited-ship Technologies cc は長年にわたってこの方法を採用しており、Hysucraft (水中翼船をサポートする船舶は、高速軽量船で使用する電力を最大 40% および 45% 削減できるため、二酸化炭素排出量の削減に大きく貢献します)消費量が少なく航続距離が長くなります。当社のウェブサイト www.hysucraft.com をご覧ください。電気ボートの場合、Hysucraft は所定のバッテリー容量でより優れた速度と航続距離を実現します。