テムズ川の水門の改善に関する2.1万ポンドのプログラム

環境庁は、干潮のないテムズ川でのボート活動を可能にし、強化するインフラへの毎年恒例の冬季投資プログラムを開始した。 この工事は、全長 135 マイルの水域に沿ったレクリエーション用および商業用のボート遊びを支援するものです。

同社が所有し、ウィルトシャー州クリクレードからミドルセックス州テディントンまで、同社が航行管理を行っている全長45マイルの川沿いで運営・運営している135の水門サイトのうちXNUMXか所で大規模なプロジェクトを実施する予定だが、すべてのサイトである程度の恩恵を受けることになる。投資。

工事は29月XNUMX日に始まり、河川利用者への混乱を最小限に抑えるため、ボート遊びのピーク時期を避けて来年XNUMX月まで続く。

環境庁のテムズ川水路マネージャー、バリー・ラッセル氏は次のように述べた。

「当社の専門ナビゲーションエンジニア、職人、請負業者が行う作業は非常に重要です。 テムズ川でのレクリエーションと商業の両方のボートを直接サポートし、ボートの顧客の購買力によって支えられている川沿いの何千ものビジネスを間接的にサポートします。 それはマリーナ、ボートヤード、装飾品だけでなく、ショップ、ホテル、レストラン、パブ、観光スポットなども含まれます。」

主要なプロジェクトは価値の高い順に次のとおりです。

• テディントン水門、ミドルセックス州テディントン – このユニークな場所にある 450,000 つの異なる水門のうちの XNUMX つである発射水門のコンクリートで裏打ちされた水門室を XNUMX 万ポンドの費用で改修
• バークシャー州レディングのキャバーシャム水門 – コンクリートで裏打ちされた水門室を400,000万ポンドかけて改修
• オックスフォードシャー州アビングドン近郊、リトル・ウィッテンハムのデイズ・ロック - 100,000/2019年の設置に20万ポンドの費用をかけて、オスニーのワークショップでXNUMXつの真新しいゲートを製造
• オックスフォードシャー州ファリンドン近郊のバックランド湿原にあるラッシー水門 – 100,000万ポンドの費用でXNUMXつの水門すべての対面木材と平均台を交換
• モールジー水門、サリー州イースト・モールジー – 70,000 ポンドの費用で XNUMX つの水門すべての対面木材を交換。

追加の作業には、バークシャーのメイデンヘッド近くのクッカム水門のテールゲートの下のコンクリート敷居の改修、オックスフォードシャーのウルバーコート近くのキングス水門とバークシャーのレディング近くのウィッチチャーチ水門の水門室の構造調査が含まれます。 同庁はまた、ブレイクズ・ロック・イン・レディングの係留施設の改修も行っている。

今年のプログラムの一環として実施されているその他の作業には、一般の人々が自分で操作しやすいように錠管理システムをアップグレードすることが含まれます。 多数の曳航橋の修理。 護岸は多くの場所で機能します。 現場のセキュリティシステムを改善し、すべての錠前事務所を調査して、錠前事務所の状態を確認し、スタッフの福利厚生を改善し、商業活動の拡大を促進するために改善できる箇所を特定しました。

バリー・ラッセル氏はさらに次のように続けた。「私たちは潮汐のないテムズ川の航行インフラの管理者であることを誇りに思っており、それに伴う責任を非常に真剣に受け止めています。

「これには、水門、堰、水門小屋、アクセス道路、橋などの主要な構造物が含まれます。 多くは重要な遺産価値を持っており、それらを合わせると交換費用は 1 億ポンド程度になります。

「テムズ川でのボート遊びがそもそも可能であるだけでなく、合理的に可能な限り安全で楽しいものであることを保証するには、すべてを安全に機能する状態に保つことが絶対に不可欠です。

「しかし、ボート乗りの登録料から得られる収入は、毎年行わなければならないすべての作業の費用を賄うのに十分ではありません。 幸いなことに、私たちは政府から多額の追加援助を受けており、より多くの納税者にとって最大限の価値を確保するために細心の注意を払って投資しています。」