バミューダは次のACを取得しますか？

オラクルがキウイに挑戦しようとしているように見えたときでさえ、彼らは実際にそこにたどり着いたことはありませんでした。

次のアメリカズカップの開催地はニュージーランドでダウンアンダーになる可能性が高いですが、BTAはACの通常の開催地の権威になることをあきらめていません…

バミューダツーリストオーソリティ（BTA）のごく最近設置された最高経営責任者であるケビンダラスによると、バミューダリストのトップは、スーパーヨットやJクラスのレガッタを含むイベントを主催することの「実現可能性を積極的に検証」しています。最近のAC35の間に配置します。 「2017年のスーパーヨットのレガッタは、第34回アメリカズカップでサンフランシスコでレースをした参加者の約68倍を魅了しましたが、バミューダでの80隻のJクラスボートの集結は史上最大の集まりでした」とダラスは述べています。 BTAはまた、バミューダ議会がスーパーヨットの所有者に彼らのボートをバミューダに連れて行くように奨励する法律を開始することを推奨することを計画していると言いました。 どうやら、XNUMXのスーパーヨットが昨年バミューダを訪れました。 そして、アメリカズカップだけでXNUMX人以上のスーパーヨットがバミューダを訪れました。もちろん、バミューダ諸島では、スーパーヨットの所有者がバミューダへの旅を非常に簡単に行うことができました。

停泊料の削減に加えて、すでに甘やかされた金持ちの所有者は、開会式のAC35セレモニーやチームのピットレーンからレース自体や競技後の記者会見まで、VIPアクセスのラインに沿って励まされました。 所有者は、おそらくすでにスキッパーに励まされており、喜んで義務付けました。 それで、所有者が望む限り、バミューダに停泊するために船長が出航するようになりました。 バミューダ経済は急速に上向きに進んだに違いありません。 ダラス氏は、規則の緩和が報われたことに同意し、すでに非常に裕福な所有者に、バミューダをメガリッチの歓迎の拠点と見なし、すでに非常に裕福なスキッパーと国境を接しているという大きなインセンティブを提供します。 そして、それはそこで終わらない、とダラスは言い、バミューダ議会が恒久的に同様のスーパーヨット環境を作り出す可能性が高いことを示唆している。

地元の人々への支援として、この地域ですでに活動しているチャーターオペレーターも保護されます。 しかし、アメリカズカップの消滅は、バミューダが待ち望んでいたすべてのものを台無しにするのでしょうか？ おそらくそうではありません。 バミューダはおそらく、通常のグリリオネアが定期的に訪れるような場所です。 唯一の問題は、バミューダが広大な場所ではないことかもしれません。 そして、定期的な訪問者はすぐに同じ古い同じ古いにうんざりするかもしれません…

もちろん、キウイが定期的にバミューダにアメリカズカップを提供することを決定しない限り。 見知らぬ人が起こった。 特にたくさんのお金が関係しているとき。 エミレーツチームニュージーランドが第35回アメリカスカップで優勝してから数時間以内に、第36回アメリカスカップが形になり、イタリアのシンジケートであるルナロッサがチームニュージーランドの記録の挑戦者として確認されました…