スコットランド政府から1万ポンドを与えられたウェイバリー外輪船の訴え

有名なウェイバリー外輪船は、スコットランド政府からの1万ポンドのブーストの後、再び航海に一歩近づいています。 現金はアピールの合計を1.9万ポンドにしますが、2.3歳の船が70年に出航するには2020万ポンドが必要です。 海岸と海の年.

文化長官のフィオナ・ヒスロップは、先週の金曜日に船を訪問した際に現金助成金を発表しました。 彼女は次のように述べています。「ウェイバリーはスコットランドにとって非常に象徴的な宝物であり、ボイラーの修理アピールを1万ポンドでサポートする予定です。

「世界で最後の外輪船であるウェイバリー号を再び航海させることが重要です。特に来年はスコットランドの海岸と海の年だからです。

「それは私たちの文化的および社会的歴史の一部です。 多くの人々がウェイバリー号でセーリングをして育ちました。彼らは子供たちにそれをする機会を確実に与えたいと思っています。」

ウォルタースコット卿のデビュー小説にちなんで名付けられたウェイバリー号は、第二次世界大戦直後に、ダンケルクの避難中に沈んだ船の代わりとして建てられました。

1975年に、その耐用年数の終わりに、それはパドルスチーマー保存協会によって£1で購入されました。

何世代にもわたるスコットランド人にとって、それは見慣れた光景であり、西海岸に沿って年間130,000万人の乗客を乗せた「ドーンザワッター」旅行を提供しています。

XNUMX年以上にわたり、英国中のさまざまな場所に何百万人もの乗客を輸送してきました。

汽船は1947年に処女航海を開始し、国の重要な船として国立歴史艦隊の一部として登録されています。 しかし、それは緊急に新しいボイラーを必要とします、 2019年のすべてのエクスカーションを強制的にキャンセルする.

寄付の触媒

募金は、ツインボイラーの交換などの大規模な復旧や、主配電盤の交換や新しい発電機の設置など、その他の必要なメンテナンスと維持費に充てられます。

ウェイバリーエクスカーションのゼネラルマネージャーであるポールセンプルは、次のように述べています。

「人々がスコットランド政府の支援をさらなる寄付と企業支援のきっかけとして見てくれることを願っています。」

彼は続けます。「象徴的な漏斗を取り除き、デッキを持ち上げ、ボイラーと発電機を取り出し、すべてを交換する必要があります。 それは大きな仕事です。 私はそれを開心術に例えました。 ウェイバリーがサービスに戻るのは心臓移植のようなものです。」

情報源： BBCのニュース