WalconMarineのドッキングソリューションは、トーキーハーバーに波を減衰させるポンツーンを追加します
昨年の買収に続き、現在はWalcon Marineのブランドであるドッキングソリューションは、トーキーハーバーのタウンドックにXNUMXつの特徴的な頑丈な管状鋼製ポンツーンを供給しました。 彼らは、寿命を迎えた外港の海側にある従来のヨットポンツーンに取って代わりました。 港のこの部分は、港の入り口から入ってくるうねりにさらされているため、Tor Bay Harbour Authorityは、耐久性とより堅牢なソリューションの要件に基づいて、以前のインフラストラクチャを置き換えるドッキングソリューション製品を選択しました。
南デボンのトーベイの北端に位置するトーキーハーバーは、ヨットやモータークルーザーに人気の家であり目的地です。 ただし、トーベイのすべての港と同様に、特に東風の影響を受けやすくなっています。 港の入り口のすぐ内側にあるポンツーンは、すでにドッキングソリューションの製品であり、ウェーブスクリーンとして構成されています。 過去XNUMX年間の港湾当局の前向きな経験により、港湾当局は追加のユニットを注文するようになりました。 それらはまた、港を使用する風力発電所支援船などの大型船にとって、タフで効果的なドッキングソリューションでもあります。
「24つのポンツーンは、既存のドッキングソリューションのウェーブスクリーンと一致するように幅が500メートルです」とWalconのColinBower氏は言います。 「海側の700つはそれぞれXNUMXメートルの長さで、非常に安定した頑丈な構造を提供し、海岸側のXNUMXつは約XNUMXメートルの長さです。 ラインの最初のものは可変乾舷を持っているので、内側の端はXNUMXmmで既存のマリーナポンツーンと一致し、次に勾配はその長さに沿って徐々に増加してXNUMXmmになり、ウェーブスクリーン乾舷と一致します。 この配置は、急な傾斜路が不要になるように設計されています。」
「それらを入れて、必要な波の保護を提供することは素晴らしいことです」と、Tor Bay HarbourAuthorityの副港長であるNickBurnsは付け加えます。 「以前の製品よりもはるかに頑丈です。 当社の既存のドッキングソリューションポンツーンは13年間設置されており、良好な状態にあるため、この継続に非常に満足しています。」
ドッキングソリューションのポンツーンは、双胴船の構成で取り付けられた、優れた強度と耐久性のために溶接されたクロスチューブで補強されたツイン管状スチールフロートを使用しています。 それらは、ほぼすべての長さとサイズに、高乾舷構成で製造できます。 顧客には、港湾当局、捜索救助サービス、MoDのほか、レジャーユーザーにサービスを提供するマリーナが含まれます。
