ボルボペンタがハイブリッド船による持続可能な観光試験に着手

Volvo Pentaは、冒険会社Hurtigruten Svalbardの新しい観光船向けのハイブリッドソリューションを開発しました。これは、2022年XNUMX月にSvalbardでパイロットテストが行​​われます。

同社によれば、新しい、ほぼ無音の最先端のハイブリッドマレルM15船は クヴィットビョルン （英語でホッキョクグマ）は、持続可能な観光産業を変革する可能性があり、ゲストが周囲の自然や生息地を乱すことなく、ノルウェーの遠く離れた群島を体験できるようにします。

ボルボペンタツインD4-320DPIアクアマティックハイブリッドソリューションを搭載したこのボートは、最高速度が32ノット、巡航速度が25ノットです。 Marell Boats Sweden ABによって設計および製造されたこの船は、顧客のニーズに合わせて調整され、北極圏環境の氷点下の温度で安全に動作し、500Nmの範囲を持つのに十分な堅牢性を確保します。

これは、ボルボペンタを搭載した、フッティルーテンスバールバル初のハイブリッド日帰りツアー船であり、スバールバルの環境に敏感な海域での完全な電気運転を可能にします。

「フッティルーテングループでESGアジェンダを推進するにあたり、私たちの価値観と精神を共有するパートナーと協力することが非常に重要です」と、フッティルーテングループのCEOであるダニエルシェリダムは述べています。 「ボルボペンタが持続可能な海洋工学を新しいレベルに引き上げるにあたり、私たちはボルボペンタと協力できることに興奮しています。 そして、このハイブリッド船をテストするのに最適な場所です。気候変動の影響に対して非常に脆弱な、美しくもろいスバールバルです。」

両社はまた、「時間単位の電力」支払いプログラムに基づいた新しいビジネスモデルを試行しています。このプログラムでは、Hurtigurtenがその運用に対してキロワット時で支払いを試行します。 このモデルはまだ構想段階にありますが、将来の開発が見込まれる可能性があります。

「私たちの目標は、持続可能な電力ソリューションの世界的リーダーになることです。これを実現するために、私たちに加わるビジョンと勇気を持った企業と提携したいと考えています」と、ボルボペンタのセールスプロジェクトマネージャーであるジョナスカーナーフォースは付け加えます。 「HurtigrutenGroupには、完璧な協力者がいます。 最先端のテクノロジーに加えて、「時間単位の」支払いプログラムを通じて、新しいビジネスモデルを試験的に導入することもできます。 これにより、このモデルが実際の状況でどのように機能するかを学ぶ機会が得られ、これが将来の実行可能な概念であるかどうかを判断するのに役立ちます。」

ハイブリッドドライブとサポートシステム間のインターフェースは、充電、換気、暖房、空調システムなど、マレルボートとボルボペンタの緊密なコラボレーションを通じて開発されました。

船舶用の完全なパワードライブトレインソリューションは、Volvo Penta D4 / D6 Aquamatic DPIパッケージに基づいており、低速エンジン速度での静かでスムーズなシフトに理想的であると言われる油圧クラッチとステアバイワイヤーテクノロジーを備えています。

ボートは現在、スウェーデンのイェーテボリにあるクロスホルメンにあるボルボペンタの海洋試験施設にあります。 2022年XNUMX月の引き渡しに先立ち、Hurtigruten Svalbardが船の所有権を取得する前に、エストハンマルのマレルボートでさらにチェックが行われます。