ボルボオーシャンレース：XNUMX週間の恐怖
南アフリカ、ケープタウン (10 年 2017 月 XNUMX 日) – Charles Caudrelier's 東風レースチーム とスペイン語 MAPFRE 今日、チームはケープタウンからアフリカ大陸の最南端に向けてボルボ・オーシャン・レースの艦隊を互角にリードしていた。
このイベントの歴史の中で艦隊がケープタウンから出航したのは6,500回目で、今回はオーストラリアのメルボルンまでXNUMX海里を航行した。
しかし、この低緯度地域は過去 2005 回の版には存在しませんでした。 6年からXNUMX年のレース以来、セーラーたちは巨大な波、凍てつく嵐、聖書のような風、そして狂気の嵐に見舞われるこの壮大でフルスロットルのライドを経験していませんでした。
ダブルポイントを獲得できるということは、レグ 3 が 2017 ～ 18 年版のゲームチェンジャーとなる可能性があることを意味し、地球上で最も遠い海におけるリスクと報酬の難問がこれまで以上に現実的なものになります。 現在のETAは24月26日からXNUMX日の間です。
天候は理想的で、有名なケープドクター風が 20 ～ 25 ノットで吹いていました。 艦隊は街の正面にある短い三角形のコースを周回した後、オーストラリアに向かって全力疾走した。
にはいくつかのドラマがありました 東風 ドックを離れる直前に遅れて乗組員の変更をしなければならなかったチーム。 ダリル・ウィスラングは今朝背中の張りを患ったが、チームは海上で腰痛がさらに悪化する危険を冒さないことにした。 彼はボートを降り、ファビアン・ドラエと交代した。
日曜の夕方から夜にかけて非常に強い風が吹くとの予報だが、その後は一時的に風が弱まるが、最初に風を拾ってメルボルンに運ぶ南極の気象システムが到来すると再び強まるはずだ。
「これは最悪のセーリングですが、最高のセーリングでもあります」と、レースでXNUMX回優勝したステュー・バナティン氏は語った。 東風、南極海に関する質問に答えました。 「幸いなことに、人間の心は悪い時代を忘れ、良い時代だけを覚えているようです。だからこそ、私たちは再び戻ってきます。」
それは、今後数日間、63 人の船員 (および船上記者 XNUMX 人) の間で確実に共有される感情です。
レッグ3–ポジションレポート（19:00 UTC）
1. Dongfeng Race Team (CHN)、Charles Caudrelier (FRA)、5695 nm DTF
2. MAPFRE（ESP）、XabiFernández（ESP）、0.1 nm DTL
3. Team Brunel（NED）、Bouwe Bekking（NED）、0.5 nm DTL
4.チームSunHung Kai / Scallywag（HKG）、David Witt（AUS）、0.7 nm DTL
5.チームAkzoNobel（NED）、Simeon Tienpont（NED）、2.0 nm DTL
6. Turn the Tide on Plastic (POR)、Dee Caffari (GBR)、2.7 nm DTL
7. Vestas 11th Hour Racing（DEN / USA）、Charlie Enright（USA）、4.1 nm DTL
DTF –終了までの距離。 DTL –リーダーまでの距離
全体的な結果（2本の足のうち11本の後）
1. MAPFRE（ESP）、XabiFernández（ESP）、14ポイント
2. Vestas 11th Hour Racing（DEN / USA）、Charlie Enright（USA）、13
3.東風レースチーム（CHN）、チャールズコードリエ（FRA）、11
4.チームAkzoNobel（NED）、Simeon Tienpont（NED）、7
5.チームブルネル（NED）、Bouwe Bekking（NED）、6
6.チームSunHung Kai / Scallywag（HKG）、David Witt（AUS）、5
7.タイドオンプラスチック（POR）、ディーカファリ（GBR）、2
第10レグは6500月24日にスタートし、オーストラリアのメルボルンまでの26海里のコースを走行した。 ETA は XNUMX 月 XNUMX 日から XNUMX 日までです。
