英国は、船員が公正な賃金を確実に受け取れるようにするための法案を可決しました

英国政府は、船員が少なくとも英国の全国最低賃金（NMWe）と同等の賃金を確実に受け取れるようにするための新しい法律を導入しました。 これまで、抜け穴により、英国の港に定期的に運航する船舶で働く船員は、船舶が国際サービスを運営しているという理由だけで、英国の全国最低賃金に相当する額を下回る賃金を支払うことができました。

フォロー 800人の忠実で勤勉な労働者を解雇するというP＆Oフェリーズの決定 政府は協議も通知もなしに、船員の賃金保護に関する法律の検討を開始し、2022年XNUMX月に船員の賃金法案に関する協議を開始しました。法案の導入とともに発表された回答は、回答者の圧倒的多数が賃金保護に同意したことを示していますセクターの目的の最前線にとどまらなければなりません。

政府は、船員の給与保護に関する新しい法律をどのように形成できるかについて業界と幅広く話し合い、その情報と視点を使用して法案の範囲とコンプライアンスポリシーを形成しました。

運輸省によると、この法案は、英国に定期的に入国する何千人もの船員がより公平な賃金を受け取ることを意味し、英国はその賃金保護においてすべてのEU加盟国よりも進んでいます。

また、港湾当局は、英国の海域で過ごした時間に対して英国のNMWeと同等の料金を労働者に支払わない英国の港で定期的に電話をかけるサービスへのアクセスを拒否し、P＆Oフェリーによって悪用された法的抜け穴を塞ぐことができます。

「英国の豊かな海事の歴史と刺激的な未来は、海で働く並外れた男性と女性のおかげです」と海事大臣のロバート・コートは言います。 「船員の公正な賃金は必須であり、今日議会で導入された新しい法律は、英国が船員に不正な上司による仕事からの値下げを許可しないという明確なシグナルをオペレーターに送信します。」

英国の港に少なくとも平均72時間ごと、または年に120回以上寄港する船舶およびサービスは、これらの新しい支払い要件に該当し、港、海事沿岸警備庁、および運輸省はすべて、コンプライアンスを確保する上での役割。

「誰かが海で働いているからといって、それは彼らが英国の労働者が受ける保護から除外されるべきであるという意味ではありません」と労働市場大臣、ポール・スカリーは言います。 「だからこそ、私たちはこの法案を一線を越えて取得し、競争の場を平準化し、英国領海で働くすべての人が全国最低賃金の同等性から利益を得るようにするためにペースを変えました。

「私たちはすべての労働者の権利を保護し、強化し続けるので、船員がすぐに彼らの支払いパケットの違いを理解することを願っています。」

国務長官の船員保護XNUMX点計画の一環として、船員の福祉と保護の改善を支援する協定、および二国間の最低賃金回廊の潜在的な開発について、ヨーロッパの近隣諸国との話し合いが続けられています。

「P＆Oフェリーズが勤勉な船員を軽蔑し、その多くが長年にわたって会社に忠実なサービスを提供してきた後、政府が定期的に英国の港に入る船員の公正な賃金と保護の強化を確保するための措置を講じていることを嬉しく思います」とCEOは述べています。の 船員の慈善団体、デボラレイド。

「船員の慈善団体は、船員が非常に要求の厳しい仕事で私たちの経済に多大な貢献をしていることを認める重要なステップとして、船員の賃金法案を歓迎します。 船員の慈善団体では、すべての船員が陸上で働く船員と同等の賃金と保護を受けられるようにする取り組みを全面的に支援しています。」