P＆Oが800人の乗組員をサックするときの怒り：今日の英国の港での抗議

英国の大手フェリーオペレーターであるP＆Oフェリーズは、800月17日木曜日にフェリーに乗って抗議とスタッフの座り込みにつながる警告も相談もなしに、全艦隊でXNUMX人の乗組員を解雇しました。

大量の冗長性は17月800日にズームビデオリンクを介して発表され、XNUMX人の乗組員の解雇が直ちに発効しました。 ドバイに本拠を置くDPワールドが所有するP＆Oは、ビデオコールで、フェリーは今後、サードパーティの乗組員プロバイダーによって乗船されると述べました。

交代機関の労働者は、発表が行われた直後にフェリーに乗船する準備をしているいくつかの港にいました。 地元の報告によると、場合によっては、代理店の労働者はショックを受けたP＆Oの従業員と道を渡った。

ソフトウェア設定ページで、下図のように BCCによって取得されたビデオリンク、P＆Oは次のように述べています。'親会社のDPワールドがカバーしている、前年比100億ポンドの損失を出しました。 これは持続可能ではありません。 これらの変更がなければ、P＆Oフェリーズの未来はありません。」

BBCが取得した映像は、P＆Oフェリーズのスタッフが職を失ったことを知らされた瞬間を示しています。

詳しくはこちらを読む： https://t.co/K2FnjOazKwpic.twitter.com/KJoCNdX4xK

— BBCヨークシャー（@BBCLookNorth） 2022 年 3 月 17 日

P＆Oフェリーズはツイッターを通じて、フェリーが今後数日間港にとどまると発表し、旅行者は大規模な混乱を予想するよう警告された。 同社は、これは「難しい」決定だったが、変更がなければ「実行可能なビジネスにはならない」と述べた。

P＆Oに対する反発が高まっています。 組合、労働者、政治家は、思い切った決定と、それがP＆Oによってスタッフに伝えられた方法に衝撃と怒りをもって会いました。 MPは、会社の行動を「冷淡」かつ「恥ずべき」と非難している。

P＆Oスタッフと他の貿易組合員は、本日18月XNUMX日金曜日、ドーバー、リバプール、ハル、ロンドンでのデモに参加します。

全国鉄道・海運・運輸労働者連合（RMT）は昨日、「数百人の英国船員が解雇され、外国人労働者に取って代わられるとの憶測の中で、英国船員の雇用を保護する」との声明で要求した。

衝撃の発表に続いて、何人かの乗組員はフェリーを降りることを拒否しました。 地元の報道によると、ハルでは座り込みは約XNUMX時間続いた。

RMTは、手錠をかけた警備員が連れてこられ、乗組員を連れ去るために船に乗り込んでいたと述べた。

🚨速報：ノーチラスインターナショナルが入手した新しい映像は、かなりの数の民間警備員がP＆O船に乗り込み、乗組員を下船させようとしていることを示しています。

これらのいじめっ子の戦術は言わないでください–明日、ハル、ドーバー、リバプールでの抗議に参加してください！ pic.twitter.com/BhqSTedF2W

—ノーチラスインターナショナル（@nautilusint） 2022 年 3 月 17 日

P＆Oの発表を受けて、RMT書記長のミックリンチは次のように述べています。

「私たちは緊急の法的措置を求めており、英国の労使関係の歴史の中で最も恥ずべき行為のXNUMXつに急速に変化していることを阻止するために政府に行動を起こすよう再び求めています。

「これがP＆Oで起こった場合、それはどこでも起こる可能性があり、私たちは大量労働組合とより広範な市民の動員と会社に対する抗議を求めています。」

2020年XNUMX月、RMTは 呼ばれます P＆Oフェリーが国有化されることを強調し、親会社のDP Worldが個人株主に270億10万ポンドの配当金を支払い、同時にコロナウイルスの雇用維持スキームから1,400万ポンドを引き継いでXNUMX人の労働者を維持したことを強調しました。

配当発表からわずか数ヶ月後、P＆Oは、パンデミックに関連する予約が減少した後、1,100人の雇用を削減すると発表した。

そして、XNUMX月に 　 鏡 報告 会社の年金基金に147億146万ポンドのブラックホールがあったにもかかわらず、会社の億万長者の所有者がゴルフコンテストにXNUMX億XNUMX万ポンドを費やしたこと。

iNewsは「ソース」を引用しました 政府の層がパンデミックの間にP＆Oスタッフを解雇するために費やした納税者のお金を取り戻す方法を検討していると主張している。 ただし、これは、ジョブ保持スキームの文字列が添付されていない性質のために困難になる場合があります。

昨日発表された声明の中で、ドーバー港は、P＆Oフェリーズによる本日の発表がいかに困難であったかを認識しているだけでなく、同社が事業として複数のルートにわたって抱えていたと思われる財政的課題の大きさも認めていると述べた。 オペレーターは今後ドーバーから経済的に実行可能なサービスを提供することを目指しているため、港はP＆Oフェリーズと協力しますが、もちろん、本日の発表によって直接影響を受けるすべての人々にも私たちの考えは当てはまります。

18月XNUMX日正午から英国各地の港でデモが開始される予定であるとRMTが発表した後、RMT書記長のミックリンチは次のように述べています。

「私たちは冷酷な雇用主と政府に同様にメッセージを送る必要があります。働く人々がとてもひどい扱いを受けるとき、労働組合運動からの過激な反応があるということです。

「私たちのP＆Oのメンバーが受けたギャング資本主義のこの例は、私たち全員が立場をとらなければ、全国の他の労働者の前にあるものです。」

今日のP＆O抗議の詳細… https://t.co/pCG269mG0V

—ポール・メイソン（@paulmasonnews） 2022 年 3 月 18 日

昨日、国際運輸労連（ITF）の事務局長であるスティーブン・コットンは次のように述べています。 可能な限り強力な言葉で、私たちはP＆Oを非難します。 私たちは、その忠実な船乗り労働者の仕事を予告なしに斧するというその動きを受け入れません。 私たちは皆、会社が24時間以内の通知で文字通り全従業員を解雇する方法を疑問視しなければなりません。

「私たちの組合は、主要株主であるP＆OとDPワールドからのさらなる情報を待っていますが、ITFとETFは、これらの労働者の仕事を守るための支援を動員する準備ができています。 私たちは、非組合員のバスロードと「手錠の訓練を受けた」警備員がドーバーとハルに座って、英国を拠点とする船員の撤去と交代を待っているという報告に深く懸念を抱いています。 パンデミックの際に数千ポンドの英国納税者のお金をポケットに入れた会社であるP＆Oが乗組員を強制的に解任しようとしていることに私たちはショックを受けて怒っています。」

パンデミック前のP＆Oフェリーは、年間10万人以上の乗客を運んでいました。 同社は、英国内外のすべての貨物貨物の約15パーセントを運んでいます。