クルーズ船からのMEDEVACを制限する米国沿岸警備隊

米国沿岸警備隊は、海岸沿いの医療施設がCOVID-19患者に圧倒される中、インフルエンザのような症状のある患者を「無期限に」治療するために、外国籍船のクルーズ船に医療能力を高めるように指示しています。に gキャプテン。

厳しいガイダンスは、フロリダのクルージングハブとサウスカロライナ州ジョージア州プエルトリコを含むUSCGの第29地区の司令官であるECジョーンズ少将によってXNUMX月XNUMX日の海洋安全情報速報（MSIB）で発行されました。 

沿岸警備隊は、海上での人命の安全と米国の港や水路の安全を引き続き優先すると述べていますが、医療避難が必要なケースの突然の増加は、第XNUMX地区の責任範囲（AOR）全体で地元の医療資源に負担をかけています。 たとえば、MSIBによると、マイアミ港は病院の収容能力が限られているため、MEDEVAC患者を受け入れていません。 

「第XNUMX地区AOR全体での医療サービスの需要により、即興の野戦病院が設立されました。この病院の重要な患者への対応能力は、現時点では証明されていません。 潜在的な避難者は、すでにケアが提供されている外国の客船に乗っている快適な環境と医療スタッフへのより良いアクセスを持っていることを考慮しなければなりません」とMSIBは述べています。

「乗船している人の安全を確保し、地元の医療資源を圧倒する可能性を軽減するために、50人以上が乗船している第XNUMX地区AOR内で運航するすべての船舶は、 [インフルエンザ様疾患]無期限。 これが必要なのは、海岸沿いの医療施設がフル稼働し、追加の重症患者を受け入れて効果的に治療する能力を失う可能性があるためです。」 

MSIBは、沿岸警備隊の外科医と相談した後、必要と思われる場合はMEDEVACを引き続き検討すると述べていますが、船舶の所有者または運航者は、そのような避難が許可される前に、陸上の商業輸送を確保し、病院の空き状況を確認する必要があります。 gキャプテン。

代わりに、MSIBは、クルーズ船の場合によくあるように、パナマ、リベリア、バハマなどのそれぞれの旗国に助けを求めることを推奨しています。 

「米国の領海を越えて徘徊する外国の旗国の船舶、特にバハマに登録されている船舶で、MEDEVACが海岸沿いの施設に行く必要がある場合は、米国の限られた施設からの支援を求める前に、旗国の支援を求める必要があります」とMSIBは付け加えます。 

MSIBはさらに、米国の海域内の船舶の船長に、米国の法律で義務付けられているように、乗船している病人の数と状態について毎日報告する義務があることを思い出させました。