運輸長官が海事技術革命の目標を設定
先週の水曜日、スマートシッピングイベントで、運輸国務長官、Rt。 本。 クリス・グレイリングMPは、英国が海事技術革命の最前線に立つというビジョンを打ち出しました。これにより、自律型船舶の使用が増加し、輸送がより速く、より安全に、より環境に優しいものになると期待されています。
運輸長官は、海事産業に多大な利益をもたらす可能性のある刺激的な開発の一例として、自律型船舶を強調しました。 その他の例は次のとおりです。
•拡張現実。これは、新しい船乗り士官候補生を訓練し、岸を離れる前に船に慣れさせるために使用でき、安全性を向上させます。
•より効率的なルートを計画し、悪天候を回避し、港での混乱を強調し、機械的な問題を診断できる人工知能
•電気およびハイブリッド船の数の増加、業界の炭素排出量の削減、および低排出燃料またはゼロ排出燃料の開発
•磁気停泊、係留プロセスをより安全かつ効率的にします
運輸長官は言った：
「誇り高い海事の歴史を持つ国として、英国は業界のこのエキサイティングな変化の時代の最前線にいることを絶対に決意しています。
「私たちはすでに国際海事機関と協力して、この新しい海運の時代への道を開いています。業界と緊密に協力して、この新しいテクノロジーを成功させるために可能な限りのことを行っていることを確認したいと思います。
「自律型船舶に関する業界主導の行動規範は、昨年7月にMaritime UKによって発行されました。同月、C-WorkerXNUMXは英国船籍に参加した最初の半自律型船舶になりました。
「技術が可能にする可能性のある船舶の根本的な再設計の可能性、およびより多くのハイブリッドおよび電気船舶の使用の見通しは、炭素排出量を大幅に削減する可能性があります。」
中小企業、船主、港湾運営者、業界団体、弁護士、学界は、今後20〜30年の成功をもたらす計画の策定を支援するために必要な機会と課題として彼らが見ているものについて話し合います。
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ブリティッシュマリーンは、英国の40億ポンドの海洋および海事産業の単一の販促団体であるMaritimeUKのメンバーです。 ブリティッシュマリーンの関与により、レジャーマリン、スーパーヨット、小規模の商業用マリン産業が直面する機会と課題が、英国政府が業界と協力して行っているすべての作業に織り込まれていることが保証されます。
この話はBritishMarineからのものです。
