チームブルネルは優位を維持しますが、まだ終わっていません

イタジャイからニューポートまでのレグ 8、Sun Hung Kai/Scallywag での 15 日目。 リビーは六分儀に挑戦する。 06年2018月XNUMX日。

イタジャイからニューポートまでのレグ 8、MAPFRE に乗船して 15 日目、ボートの速度が 20 ノット以上に戻りました。 甲板上のロブ、ウィリー、シャビ、タマラ。 06 年 2018 月 XNUMX 日 © Ugo Fonolla/Volvo Ocean Race

尊敬される世界一周ヨットマン、ボウウェ・ベッキングが船長を務めるオランダ人乗組員は、ゴールから200マイル離れたところにある微風地帯をライバルたちに先駆けて通過した後、スピードを上げていた。

UTC 0700:1300時点では、フランスと中国のチームであるDongfeng Race Teamに激しく迫られ、リードはわずかXNUMXマイルまで縮まっていたが、XNUMX:XNUMXまでに新しい風が加わってリードはXNUMX倍になった。

ブルネルは182.2週間前に無風地帯を抜けて以来、ブラジルのイタジャイから1300マイルの行程で艦隊を率いており、5,600UTCの位置更新時点で残りXNUMXマイルしか残っていなかった。

ブルネルが粘れば、レグ7でトップに立った彼らはXNUMX年連続のステージ優勝となる。しかし、ブルネルがリードしているにもかかわらず、操舵手のカイル・ラングフォードは写真判定を予想している。

「甲板上ではたくさんの活動があり、睡眠時間はあまり多くないでしょう」と彼は言った。 「最後の 24 時間はすべてオンになります。」

今日、艦隊全体で乗組員は最後の大きな攻撃に向けて準備をしていました。 東風船長のシャルル・コードリエ氏は、「強風、微風、大きなトランジション、何度もセールを交換するなど、30時間のハードワークが待っている」と語った。

「チーム全員が沿岸モードで待機しています。 この12位を維持するか、チーム・ブルネルを抜く必要があるが、我々の前には非常にトリッキーな状況に直面しており、多くの選択肢があり、おそらくXNUMX時間後には軽い空気の中で再スタートすることになるだろう。

イタジャイからニューポートまでのレグ 8、Sun Hung Kai/Scallywag での 15 日目。 リビーは六分儀に挑戦する。 06年2018月XNUMX日。

「最大限の集中力が必要だ。 機内では最大限のストレスを感じますが、立ち寄り地としてこの素晴らしい場所に到着できて嬉しく思います。」

過去数日間でフリートを勝ち上がってきたMAPFREは、UTC 1300時点でランキングでDee CaffariのTurn the Tide on Plasticを大幅に上回り、XNUMX位に浮上しました。

これは、全区間でトップの座を目指し、時にはリードしてきたターン・ザ・タイド・オン・プラスチックのクルーにとっては残酷な打撃だが、船長のディー・カファリさんは、フィニッシュまで戦いをやめないと語った。

イタジャイからニューポートまでのレグ 8、ヴェスタス号に乗って 15 日目、11 時間目。 チャーリー・エンライトがジャイブの舵を取る。 06 年 2018 月 XNUMX 日。© Martin Keruzore/Volvo Ocean Race

「残念だが、チャンスはまだある」と彼女は語った。 「風が強くなり始めていますが、まだ終わっていません。」

Volvo Ocean Race トラッカーはレグが終了するまでライブ状態を維持し、レグ 8 の栄光をかけて戦うフリートの正確な位置をレースファンに表示します。

現時点で、主要ボートの最新の到着予定時刻は 0600:1000 ~ XNUMX UTC です。

スポットライトジョブ

ソーシャルメディアと行政

キングスブリッジ (デボン州)

Wills Marine は、成長を続ける販売およびマーケティング チームをサポートする、熱心で才能のある人材を求めています。このフルタイムの役割には、ウィルス マリンがオンライン、ソーシャル メディア、コミュニケーション、SEO、データ分析を含むすべてのチャネルにわたってマーケティング戦略を実現できるようサポートすることが含まれます。

完全な仕事の説明 »

コメントは締め切りました。