SMSは、XNUMX年間の大規模な復旧の後、MYAliciaを立ち上げました

「サウサンプトンに本社を置く船舶修理業者および海洋工学サービスプロバイダー、 SMSは本日、市の中心部にある屋根付きの60m乾ドックからクラシックスーパーヨットMYAliciaを発売しました。 MY Alicia修復プロジェクトの規模から、所有者のインスピレーションを得たビジョンのおかげで生まれたこのビジネスは、現在、英国の修復、修理、修理市場で独自に位置付けられています。」

SMSは、船舶修理、海洋工学、および商業用海洋、防衛、スーパーヨットの各セクターにおける主要な製造プロジェクトのスペシャリストとしてうらやましい評判を築いてきました。 さらに、このビジネスには、主要なヨットの修理と古典的なヨットの修復についての実績のある血統があります。 近年、共同。 MYShemaraのSirCharles Dunstone、MY LadyAのLordSugar、そして今では別の著名な英国人所有者のためにMYAliciaの修理を完了しました。

SMSグループのCEOであるPeterMortonは、次のようにコメントしています。 それは大きな、大きなニュースです。 会社として、私たちは別の真に卓越した英国のビジネスマンのインスピレーションとサポートを得たことに心から興奮しています。 プロジェクトが挑戦的である間、最終結果は単に傑出しています。 私のアリシアは間違いなく美しいです。」

モートン氏はさらに次のように述べています。「MYAlicia、MY Shemara、MY Lady Aはすべて、所有者と直接協力して、完全に透明で正直な方法でSMSによって管理されていました。 これにより、最高のコストパフォーマンスとプロジェクトの完全な管理が保証されます。 したがって、所有者は自分の運命の達人であり、関係者全員にとって非常に重要です。 この場合、単なる別のプロジェクトではなく、ビジネスの成長と創造に影響を与えたのは所有者のビジョンでした。 私たちは非常に感謝しており、非常に多くの将来の成功するプロジェクトを楽しみにしています。」

MY AliciaSMSグループ

ピーターは次のように結論付けています。「この機会を利用して、ここサウサンプトンおよびさらに遠くにあるサプライチェーンに正式に感謝します。 このような重要で特注のプロジェクトを完了するには、次のようなものが必要です。 カナークマリン, デザイン無制限, SECマリン、WRSなど、自社の姉妹会社を含める ヨットテック & グローバルサービス。。 それは最初からチームの努力であり、私と所有者の両方が非常に感謝し、非常に誇りに思っています。 このプロジェクトは、英国の最高の設計、革新、エンジニアリングを実現してきました。現在、引き渡し前の試験が成功することを楽しみにしています。」

SMSチームとの連携に関して、MYAliciaの所有者は次のようにコメントしています。 彼らは柔軟性、集中力、コミットメント、そして細部への真の目を示してきました。 私はツールの人たちからのエネルギーと熱意に謙虚になっています。 より良い、より魅力的なチームを求めることはできませんでした。 英国でアリシアを再建することは正しい呼びかけであり、それは絶対的な喜びでした。 最終結果は、私たち全員が非常に誇りに思うことができるものになります–彼女は素晴らしく、彼女はイギリス人です–そして彼女は本当にユニークです。 今後何年もの間、彼女は私たちの家族の大部分を占めるでしょう。」

MYAliciaは50mのクラシックモーターヨットです。 彼女はアメリカ合衆国で建てられました デフォー 1930年に、MY Janidore（元RS Eden）として発売されました。 彼女は東海岸の庭で建造された2015隻のヨットの1930つでした。 XNUMX年に彼女はサウサンプトンに到着し、XNUMX年代の素晴らしさに戻ることを目的とした広範囲にわたる修復作業を開始しました。

SMSのMDであるChrisNormanは、次のようにコメントしています。 MY Shemaraをキールアップから実際に再構築し、プロジェクトチームとして、それがXNUMX回限りであると想定しました。 そうではありません。 MY Aliciaは、XNUMX年間にわたって、同様にやりがいのある作業プログラムであることが証明されています。 所有者の願望は、MYJanidoreとしての船の真の姿に由来しています。 彼の細部へのこだわりと情熱は、インスピレーションを得たチームを率いるだけでなく、真にユニークで真に素晴らしいクラシックを彼女の以前の栄光に戻すのにも役立ちました。」

彼は詳細に次のように述べています。「この特定のプロジェクトでは、主要な構造工事が行われ、工事プログラムをサポートするためにヨットとそのシステムが完全に再構築されました。 姉妹会社との提携により、後部機械の隔壁から前方に約34mの新しい船体と、まったく新しいアルミニウム製上部構造を構築しました。 ワイト造船所、約25Tで入ってきます。 すべての主要な取引はSMSの社内で行われるため、このターンキーソリューションは、構造エンジニアリング、機械設計と設置、電気および油圧の設計と設置、および装備に役立ちました。 私達は私達自身の内部および外部の艤装品、私達の自身の画家および私達のコミッショニングチームを持っています。 これはSMSのトータルサービスソリューションであるため、すべての取引をまとめることは非常に有益です。」

MY AliciaSMSグループ

クリスは次のように結論付けています。「設置においても非常に革新的である必要がありました。1000Tの船舶に適した機器パッケージを400Tの船舶に設置することができました。 機械スペース、垂直パイプ（ヘッドルームが限られているため）、および船のタンク構成に多大な配慮が払われています。 それは私たちが克服したことを誇りに思う挑戦でした。

「ありがたいことに、所有者は運用と商業の両方で情熱的に「実践」してきました。 彼はプロジェクトだけでなくビジネスにおいても非常に大きな役割を果たしてきました。 真に透明で正直な方法で作業することにより、私たちは美しいヨットを造っただけでなく、素晴らしいビジネスも生み出しました。 オーナーと一緒に仕事ができて光栄です。本当に光栄です。」

MY Aliciaは、ソレントとその周辺で試運転と海上公試を行ってから、オーシャンキーヤードを出て地中海に向かいます。その後、彼女は300年間、世界で最も美しいモダンでクラシックな20隻以上のヨットに参加します。^th ヴォクリエ・ド・サントロペ 9月中。

 船舶の詳細：
全長49.86m
長さ喫水線47.74m
ルールの長さ47.15m
幅（成形）7.35 m
全体の深さ（マストを除く）11.16 m
全体の深さ（マストを含む）21.31 m
最高速度14ノット
巡航速度10ノット
航続距離@巡航速度2500nm
クラスロイドレジスター100A1 SSC G2A MONO SRY MCH UMS
旗LY3、ケイマン諸島海運登録
IMO番号9092111
公式番号80098
総トン数397GRT