マリーナは賢くなっていますか?

MIN スマート マリーナ内での予約テクノロジーとアプリの増加と使用状況を考察します。

他の業界と同様に、海事部門もテクノロジーの変化の影響をますます受けており、スマート マリーナではデジタル ソリューションの変革力が前面に出てきています。

業界は若い世代のエンドユーザーを迎えており、この人口動態の変化により海洋レジャーの状況が変化し、デジタル サービスの需要が増加しています。業界全体で、一部のマリーナグループは、この需要の高まりと高まる期待に応えようと、サードパーティアプリとのパートナーシップの増加と並行して、モバイルに最適化されたポータルやアプリを立ち上げ始めています。

マリーナアプリが増加中

エドゥアール・フィエス、マリーナ予約アプリの共同創設者 ひたすら「考え方の変化があり、Airbnb、UberEats などのプラットフォームでの即時予約プロセスに慣れている新しい世代がボート遊びに参入しています。これらのアプリはすべて、彼らが望むものを簡単かつ迅速に提供し、だから彼らはテクノロジーを使うことに慣れているんです。」

マリーナ グループは、このデジタル ソリューションに対する需要の高まりに対応しています。 Matthias Ghering 氏、最高デジタル責任者 D-マリンは、集中予約プラットフォームである D-Marin のプレミアム マリーナ アプリについて次のようにコメントしています。 2022 年には、一時的な予約の約 30 パーセントが、当社のデジタル プラットフォームを使用してオンラインですでに行われ、支払い、請求が行われています。これは、予約プロセスの合理化と利便性の向上におけるアプリの有効性を示しています。」

MDLマリーナ はデジタル化も進めており、最近ではオンライン予約の需要を促進するために新しい最適化されたプラットフォームを導入しました。セールスおよびマーケティング ディレクターのティム メイヤー氏は、「このシステムを通じて、訪問者の予約の約 20 パーセントがオンラインで予約されており、更新に関して言えば、オンライン予約の約 60 パーセントがオンラインで予約されています。」と説明します。

デジタル予約ソリューションの導入は、効率性の向上と予約プロセスの簡素化を求めるクライアントにとってパラダイムシフトを意味するだけでなく、マリーナのビジネスモデルを徹底的に見直し、効率性の向上と占有率の最大化につながる可能性があります。 「新しいシステムの導入以来、MDL に寄せられる問い合わせは平均約 23% 増加し、顧客のコンバージョンは平均約 4% 増加しました」と Mayer 氏は言います。

ゲーリング氏はこう説明する。 D-マリン は、「コネクテッド マリーナ」構想の一環としてアプリをリリースしました。「D-Marin の顧客は、アプリを使用してリモートでチェックインし、リアルタイムの予約を作成し、オンラインで支払うことができます。これにより、待ち時間が大幅に短縮され、マリーナの占有率を最大化することで明らかな利益が得られます。このアプリは、グループ全体の 93% という全体的な稼働率の原動力の一部となっています。」

一方、予約におけるテクノロジーの利用は、サードパーティのテクノロジーを通じて複数のスマート マリーナにわたって見られます。フィエスは次のように述べています。「私たちは 2015 年に約 20 のマリーナで Navily をスタートしました。現在、約 700 のマリーナが当社を通じて予約を利用しています。今年の当社の成長は、当社が提携した各マリーナでの予約量の約 70 パーセント増加する見込みです。量が大幅に増加していることは承知しており、マリーナが当社のプラットフォームを採用し始めると、すべての予約を一元管理できるスペースであるため、すべてのトラフィックをそこに流すことが理にかなっています。」

リアルタイムの可用性、監視、監視の機能が向上することで、より相互接続されたリアルタイム ソリューションが提供され、デジタル予約シーンを変革する可能性があります。 Ghering 氏はさらに次のように続けます。「D-Marin の顧客は、アプリを使用してリモートでチェックインし、リアルタイムの予約を作成できます。リアルタイムの空き状況により、お客様は当社のマリーナの 1 つで特定の優先バースを予約することができます。」メイヤー氏は次のように付け加えています。「誰かが MDL マリーナを出て別のマリーナに行く場合、私たちはリアルタイムでバースの空き状況を把握できます。他のマリーナを予約すると、不在の間は自動的にバースが解放されます。」

MDLマリーナ 海洋デジタル化企業ファルコおよびそのマリーナ管理ソフトウェアプロバイダーであるヘイブンスターと提携して、 クイーンアンズバッテリーマリーナでスマートマリーナテクノロジーを試験導入。デジタル変革の一環として、MDL はファルコのスマート マリーナ ワイヤレス テクノロジーを使用して、プリマスを拠点とするマリーナのビジター ポンツーンの占有状況をリアルタイムで検出するパイロット プログラムを実行しています。

「現在、私たちのチームはボートがマリーナから出たかどうかを確認するためにポンツーンに沿って物理的に歩く必要があるため、訪問者が停泊できる場所があるかどうかを確認するのに時間がかかることがあります」とメイヤー氏は言います。 「過去 1 年間、私たちはバースにモーションセンサーを設置し、出発する人と到着する人の間でリアルタイムのコミュニケーションが可能になりました。このスマートテクノロジーにより、バースの利用可能性に関する効率が向上し、バース保有者とのコミュニケーションが開始されます。」と彼は付け加えました。

この新しいデジタル ツールにより、MDL は運用プロセスの一部を自動化できるようになり、訪問者の停泊の可用性が最大化され、マリーナ チームがポンツーンでの滞在や顧客との面会や挨拶に多くの時間を費やすことができるようになります。同社は、これにより、バース所有者と顧客の両方にとってマリーナ体験の質が向上することを期待しています。

「ボートの動きに関するリアルタイムのデータにより、同時に訪問ヨットが利用できるスペースのより正確な数も得られます」とメイヤー氏は付け加えました。

マリーナテクノロジーのスタートアップ

スタートアップ デジタルスマートマリーナ分野にも参入し、目覚ましい成功を収めています。 メタリナ は、「ボート遊びとマリーナの間のギャップを埋める」マリーナ ソフトウェアを構築しています。このスタートアップの共同創設者、ニコラ・キエンツル氏は次のように説明しています。「シーズン（2023 年）を通じて、私たちは特定のマリーナをオンボーディングしてからわずか数か月で、XNUMX 桁の追加収益を生み出すことに成功しました。彼らは現在、当社のデジタル ソリューションを最大限に活用すれば大きな可能性を感じています。」

Kienzle 氏は、レジャー マリーナ業界は新しいテクノロジーの力を促進する必要があると考えています。 「これには、テクノロジーを脅威ではなく実現要因として認識するというパラダイムシフトを提唱し、テクノロジープロバイダーとマリーナ運営者の協力を確保することが含まれます。テクノロジーはユーザーの有効性を高めることしかできないため、メタリーナはテクノロジーがその可能性を最大限に活用できるようにマリーナ チームをサポートすることに重点を置いています。

「私たちは Metarina をモジュラー ソフトウェア ソリューションとして設計し、さまざまなマリーナの固有の要件を満たすようにカスタマイズできるようにしました。」キーンツレ氏によると、進歩的なマリーナ会社には大きなチャンスが待っているという。主に、マリーナのスタッフの生活を楽にするだけでなく、船乗りの満足度も高める、事業内の運営上および経験上の改善のための大きな余地という形である。 「しかし、依然として伝統的な手法に固執し、テクノロジーの進歩を受け入れることに消極的な人々からの抵抗という形で、重大な課題が潜んでいます」と彼女は付け加えた。

オーストリアのスタートアップ企業 シージー は 2020 年にマリーナ予約プラットフォームを立ち上げ、開始以来「記録的な成長」を経験しました。 Seasy 予約システムは、ヨーロッパ全土で手間のかからないバース予約を可能にするように設計されており、現在、イタリア、クロアチア、スペインを含む 16 の国と地域のマリーナが登録しています。 Seasy の CEO である Niklas Baumgartner 氏は、強化された顧客サービスの利点を強調します。「オンライン プラットフォームは情報の戦略的合理化に役立ち、オンライン プロセスを通じて顧客を導くことが顧客満足度を高める鍵です。」

による シージー、プラットフォーム上のアクティブ ユーザーの数はハイシーズンで毎日 2,000 人を超え、アプリを通じて促進されたバース予約の数は 12,000 に達しました。

マリーナ市場の反応

デジタル予約技術の試験運用を始めたばかりのマリーナもあれば、近い将来に予約機能を提供する予定で、バース所有者がアカウントのさまざまな側面を管理するためのアプリを立ち上げたマリーナもある。エイミー・パーカー氏、シニアコミュニケーションエグゼクティブ プレミアマリーナは次のように説明しています。「マリーナでより実践的な顧客サービスを提供したかったため、[プレミア マリーナ] アプリを立ち上げました。私たちのチームはポンツーンをパトロールし、ラインやフェンダーをチェックし、停泊地所有者に地上での支援を提供する時間が増えました。」

Yacht Havens のグループ マーケティング マネージャーである Jonathan Cook は次のように述べています。この顧客行動の変化と顧客のニーズに応えたいという私たちの願望の結果として、私たちは来年 [2024] 年に MyYachtHavens を立ち上げる予定です。これは当社の顧客ポータルであり、顧客はここで停泊契約の管理と更新、請求書の支払い、電力の管理、サービスのリクエストなどを行うことができます。」

デジタル化を導入しているマリーナにとっては、良い結果が得られ、ビジネスの合理化に貢献しているようです。 D-Marin の Gehring 氏は次のようにコメントしています。このアプリは、デジタル革新の利点とパーソナライズされたサービスへの当社の取り組みを組み合わせることで、顧客体験を向上させます。すべてのデジタル ソリューションを 1 つの使いやすい場所に統合する中央ハブとして機能します」と彼は付け加えました。

メイヤー氏は MDL でも同じ絵を描いています。「デジタル化プロセスにおける私たちの目標は、顧客のエクスペリエンスを全体的に向上させ、MDL マリーナを可能な限り顧客中心にし、改善、最適化を継続し、オンライン サービスを追加することです。」人間的要素 テクノロジーが影響力を持っていることは間違いありませんが、パーソナライズされたつながりについては依然として考慮が必要です。

ゲーリング氏は次のように述べています。「顧客がアプリを通じてチームと直接連絡を取ることができることで、マリーナと顧客との関係が強化され、リモートデジタル予約のメリットを享受しながら、当社のプレミアムサービスを特徴づける人間味を維持できます。」メイヤー氏は、MDL が従来のサービスを置き換えるためにデジタル化を利用しているわけではないことを再確認しました。 「これらのツールは、人々が引き続きチームと会話できるという事実に代わるものではありません。それは単に当社のすべてのサービスを補完するものです。当社のオフライン サービスはどれも削除されていないため、顧客は自分に最適な方法を選択できます。」 「私たちの目標は、船員が管理上の理由で港湾事務所に行くのではなく、その地域で何をすべきかマリーナに行って話し合うことであり、その結果、絶え間ない書類のスキャンやその他の物流を排除することで、より人間的なアプローチを享受できるようになります。」 」とフィースは言います。

未来のマリーナ

システムがマリーナ グループ専用に開発されているか、予約がサードパーティ プロバイダーを通じて利用されているかにかかわらず、デジタル化の推進によりボート体験が向上しており、スマート マリーナは定着しています。デジタル予約サービスの統合は、引き続きこの分野に利益をもたらします。顧客の観点から見ると、マリーナ物流の容易さと効率は今後も向上していきます。一方、マリーナはよりスマートなテクノロジーに投資することでシステムを改善し、最終的には占有率を最大化し、次世代に向けた顧客サービスを提供することができます。