サムデイビスがUFOにぶつかり、北に向かう(ヴァンデグローブの更新:3Dec20)
イニシアチブクールのチームは、簡単な言葉でFacebookに投稿し、昨日の夕方、サムデイビスが身元不明の浮遊物にぶつかったと発表しました。
ありがたいことに、デイビスは怪我をしていません。 彼女はボートを検査し、チームと一緒に被害を評価するために低速で北に向かっています。
(画像は28月20日から左、XNUMX月XNUMX日から上)
デイビスが今朝レース主催者を更新するのを聞いてください。
「まるで岩の上に座礁したかのようでした。 ボートの機首が潜った。 キールからひびが入っているのが聞こえた。 衝突は本当に激しいものでした。 それはもっとひどかったかもしれません。 肋骨を痛めました。 深刻ではありませんが、本当に痛いです。
「私はどの速度でも航海できないので、何をすべきかを評価するためにゆっくりとケープタウンに向かっています。」 (09.30 3Dec20)
昨日、XNUMX隻のボート(およびXNUMX隻のスキッパー)が喜望峰の経度を横切っています。
しかし チャーリー・ダリンの 高速フォイルIMOCAは30kt以上の最高速度用に設計されており、現在インド洋の急で短い海でレースをしています。レースリーダーのダリンはこれまでで最大の嵐を経験しており、今日、彼の速度を落とす方法を学ぶ必要があると述べました。ボートとそれを管理します。
「これまでやらなくてはならなかったことを発見しました」とDalinは言います。 私は今、50%の時間で帆とホイルとキールをトリムしてより速く行こうとしていると感じており、50%の時間でボートのチューニングを解除しています。
「ブレーキペダルを探しています。 インド洋の海の状態は本当に私の速度を制限しているものです。 時々ボートは波で加速し、私たちは28-30ktsに行きます、そしてあなたはそれがどのように終わるのか分かりません。 「私はこの風の強さを持っています、この風の角度はこれであり、これらの帆を上げています、そして私はこのようにホイルを設定していますが、これらすべての設定を変更する場合はボートを遅くする必要がありますダウンして、ボートの速度を落とします。」 レーシングキャリアの中で、これまでこれを行う必要はありませんでした。」
艦隊の周りのスキッパーから聞く
ピップヘアは彼女の最後の新鮮な果物を味わっています
ヘアは、初めて400マイル以上の24時間走を楽しんでおり、18.37月まで食べる最後の生鮮食品を楽しんでいると言います。 彼女はすべての小さなことをチェックしていて、ボートは大丈夫だと言います。 彼女はとても心配していたが、それはすべて大丈夫だ。 (2 20DecXNUMX)
昨日のHareのチェックインを聞いてください(09.30 2Dec20)
ミランダメロンは気温が下がっています
メロンはぐっすりと眠り、エクアドルから一緒に航海している仲間の旅行者、クレマン・ジローとアレクシア・バリアから20マイルと30マイルのところに戻ることができました。 (07.50 3Dec20)
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