RYAは、オフショア特別規則に変更された後、サポートフレームワークを開始します

RYAがローンチしました ヨットレーサーと所有者のためのサポートのフレームワーク ワールドセーリングのオフショア特別規則（OSR）の変更に続いて。

1年2022月0日の時点で、OSRカテゴリー3から24のレースに出場するヨットは、レース開始からXNUMXか月以内、または接地後のいずれか遅い方の期間内に、資格のある人によって検査されていなければなりません。

新しい要件は、キールの重要な安全面に所有者の注意を引くためのものです。 これは多くの注目を集める事件に続くものである、とRYAは言います、それによってヨットを壊すキールは壊滅的な結果をもたらしました。

RYAの フレームワーク 所有者が準拠していることを証明できるように設計されています。 組織は、そのアプローチは所有者にとってシンプルで費用効果が高く、所有者に妥当な費用で、OSR要件に基づいてRYAによって設定された範囲で検査を実施できる専門家ネットワークへのアクセスを提供すると述べています。

OSR規制では、XNUMX年ごとに目視検査が必要です。 これは、潜在的に深刻な問題を示している可能性のある視覚的な兆候（亀裂、動き、腐食、キールボルトの緩み、ラダーベアリングの緩みまたは不規則性）をキャプチャするように設計されています。 一度言及されると、所有者はより詳細な調査を行うか、それを修理することが期待されます、とRYAは言います。

十分な検査を条件として、RYAは、所有者が新しいOSR要件に準拠していることを組織当局に示すために使用できる簡単な「準拠ステートメント」を作成します。