RNLIは18人の漁師を救助するためにストームアーウェンとXNUMX時間戦います

タインマスの救命艇の乗組員は、ストームアーウェンの週末に、100トンの漁船でXNUMX人の漁師を救助するために、ストームフォース状態でXNUMXメートルの波と戦いました。

14メートルの漁船は、海から70マイル離れた嵐の真っ只中にエンジンの完全な故障に見舞われました。 どうしようもなく漂流し、助けを求める声が上がり、タインマスRNLI全天候型救命艇が進水しました。

RNLIに36年間在籍しているTynemouthRNLI Coxswain、Michael Nugentは、次のように述べています。

ストームアーウェンは英国の海岸線を襲った 先週末、RNLIはダンバーRNLIの映像を公開しました。これは、救命ボートを浮き係留から港内の安全な場所に移動させたときに、ストームアーウェンの恐ろしい状況にもありました。 このビデオは、週末にRNLIボランティアの何人かが直面したことについての素晴らしい洞察を提供します。

タインマスでは、RNLI救命艇は、被災した船で立ち往生している漁師を救助するために、午後8.45時XNUMX分に暗闇に飛び出しました。

「私たちが打ち上げたとき、私たちは救命ボートの甲板で波が砕けて、XNUMXメートルの上昇と下降を伴う大きなうねりにありました。 船まで長距離を移動する必要があることはわかっていましたが、残りの乗組員を安全に保つ必要もありました。」

巨大な海と真っ暗闇の中で戦うXNUMX時間半後、救命ボートは漁船に到着しました。 救命艇に乗組員を乗せる安全な選択肢がなく、他の船が故障した船と衝突するリスクがあるため、最も安全な選択肢は、漁船とその乗組員を安全に曳航することでした。

ニュージェントは次のように述べています。「ラフで、スコールが発生していましたが、ラインを横切るために十分に近づく必要がありました。 波によって引き起こされたXNUMX隻のボート間の上昇と下降は挑戦を追加しました。 一瞬、私は巨大な漁船を見上げていました。次の瞬間、私はそれを見下ろしていました。」

曳航が確保された状態で、タインマスへの70マイルの長い曳航が始まりました。

ニュージェント氏は次のように付け加えています。「それは不快な帰路でした。最もタフな救命ボートのボランティアでさえ、その要素に屈する可能性があります。 その夜、私は船上で素晴らしい束を持っていました、そしてそれらはすべて素晴らしかったです。」

ストーム・アーウェンがイングランド北東部とスコットランドの海岸で最も激しく打撃を与えたため、モントローズとアーブロースからの救命ボートも恐ろしい状況で出航しました。 82隻の救命ボートは、金曜日の真夜中直前に発進した後、65mphの風でアンカーを引きずってXNUMXメートルのコースターを護衛しました。

アーブロース救命艇の舵手であるサム・クロウは、次のように述べています。

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