RINAがヒューマンファクター会議の登録を開始
王立造船協会によると、海難事故の 80% 以上が人的要因によって引き起こされていることが研究で示されています。 そのため、同社は19月20日とXNUMX日に設計者、船舶運航者、船員、機器製造業者、規制当局を含む国際的な専門家を集めた会議を主催し、人的要因への理解の向上がどのようにコストを削減し、安全性を向上させることができるかを強調する。
設計段階での決定は人間の行動や健康に影響を与える可能性があり、エンジニアによる人間工学への理解の向上により、個人と船舶の両方に対する危険を「設計」し、事故を防ぐことができます。
自動化の増加により乗組員の補充は減少していますが、人間のみが完了できるタスクはまだたくさんあります。 このジレンマにより、人的エラーのリスクが増大する可能性があります。
船舶の人員不足、不十分な訓練、船内に存在するテクノロジー全体に関する不十分な知識、緊急訓練の欠如などはすべて、人的ミスの範囲を広げる可能性があります。 XNUMX 人による一見軽微なエラーであっても、一連のエラーにつながる可能性があるため、適切なレベルで適切な措置を確実に講じるためには、その性質が完全に透明であり、管理チェーン全体で理解されることが重要です。
カンファレンスのトピックは次のとおりです。
- 労働安全衛生を考慮した設計
- 設計プロセスへの人的要因の統合
- ユーザーからのフィードバックを設計ループに反映
- ヒューマンファクター工学の実践例
- 居住性
- ナビゲーションおよび制御システムの設計
- パフォーマンスを考慮した設計
- 陸上および船内の運用組織とチームワーク
- 安全性、パフォーマンス、管理
- 生存性、脱出および避難システム
