パーキンスは中国の政府プロジェクトに補助的な力を提供します
信頼できる電力により、Perkins® 4.4TGM および E70 TAG3M は、中国広東省水路局の補助電源として選ばれています。
Perkins の船舶用エンジン販売代理店である Foshan Sime Darby Elco Power Equipment Ltd は、Yue Biao (粤标) 1608 に 210 台のエンジン、粤道政 (Yue Dao Zheng) 10 に 42 台のエンジンを供給した後、顧客から肯定的なフィードバックを受けています。 LOA XNUMXm の XNUMXT クレーン船が現在、広東省珠江で運航されています。
40 kW 4.4TGM は非常用発電機に電力を供給し、船舶の運航時には 120 基の 70 kW E3 TAGXNUMXM エンジンが主発電機に電力を供給します。 これらの船舶は航行ビーコンの設置と保守を担当しており、パーキンスのエンジンが中国本土で関与する最初の政府船舶です。
補助エンジンは、高い信頼性、優れた低騒音レベル、高出力密度、コンパクトな設計、設置の容易さから選ばれました。 パーキンス エンジンは、船主の厳しい要件に完全に準拠しています。
Foshan Sime Darby Elco Power Equipment Ltd の副ゼネラルマネージャー、パトリック・ラム氏は次のようにコメントしています。 10T クレーン作業船の大成功により、船主は将来の作業船にパーキンスを選択したいと考えています。 これは私たちが関与した中国本土での最初のプロジェクトであり、得られたフィードバックに満足しています。」
Perkins® 1206 E70M は、6 ～ 120 kWm の定格を備えたターボチャージャー付き過給空冷 240 気筒コモンレール エンジンで、すべての定格が EPA Tier 3、CCNR Stage 2、および IMO2 排出基準に認定されています。 エンジンにはサービス無料の油圧タペット、ギア駆動ポンプと蛇行補助ベルトが組み込まれているため、生涯にわたる低コストを実現します。 低燃料消費で高出力を可能にする独自の燃焼システムと、競争力のある価格の部品を組み合わせることで、オペレーターの所有コストを可能な限り低く抑えることができます。 これは、顧客が Perkins エンジンに期待する通常の広範なオプションのリストとともに、キール、ラジエーター、または熱交換器の冷却構成を備えた、工場から直接入手できる柔軟なソリューションです。 世界クラスの製造能力とプロセスは、実証済みのコア エンジン設計と組み合わされて、信頼性、静かな動作、長時間にわたる生産寿命を保証します。 環境に配慮し、このエンジンには最新のエンジン燃焼技術が採用されており、現在のすべての排出基準を満たしながら燃料消費量を最小限に抑えます。
E70 および 4.4TGM パーキンス船舶用エンジンは、最近 5 万ポンドをかけて改修を完了し、新しい管理棟、エンジン製造ホール、倉庫を備えた同社のウィンボーン施設で製造されています。 アップグレードには、クラス最高のデータ収集標準と新しい世界クラスの塗装設備を含む、最初の新しい量産テストセルが含まれていました。
