Orcaの相互作用には報告が必要だとCruisingAssociationは言います
クルージング協会（CA）とGroupo Trabajo Orca Atlantica（GTOA）は、新しいオンラインorcaを立ち上げるために提携しました レポートフォーム。 目的は、イベリア半島に沿って船と相互作用するシャチを調査することです。 そして、決定的に、何の問題のない通過が行われるかに注意すること。
スペインとポルトガルの南海岸と西海岸に沿って小さなヨットや他の船に損害を与えるオルカの現象は、ジブラルタル海峡から地中海を出て、イベリア半島の周りを西と北に向かうマグロの移動と関連しています。 XNUMX月とXNUMX月。
Marine Industry News 2021年30月、船員がXNUMX頭のシャチの群れが乗組員のヨットを繰り返し攻撃したため、「ホラー映画に巻き込まれた」と感じたと述べたこのような事件について報告しました。 事件はジブラルタル海峡の近くで起こった。
CAとGTOAは、データ収集プロジェクトが相互作用と問題のない通過の証拠を収集し、行動のパターンを調査し、イベリア半島を通過する船舶へのアドバイスをさらに改善すると述べています。 レポートは、ボートコミュニティ全体から招待されています。
インタラクションレポートは、ロケーションマップピンごとに表示され、問題のないパッセージがリスト形式で表示されます。 提出されたデータには、日付/通過経路、海況/風速、ボート速度、昼/夜、雲の被覆、陸地からの距離、海の深さ、船体/防汚色、舵の種類などの要素が含まれます。 レポートはまた、取られた特定の予防措置に関するスキッパーのコメントと、相互作用があった場合の経験に関する情報を共有します。
CAおよびGTOAの調査は、環境、天候、およびその他の特定の船舶要因が、シャチの相互作用または問題のない通過の可能性に測定可能な影響を与えるかどうかを確認することを目的としています。
「オンラインレポートプロジェクトの効果を最大化するために、クルージング協会は、帆船とモーターボートの船長が、マグロの移動シーズンがXNUMX月頃に終了するまでレポートを提出することを奨励しています」とクルージング協会の会長であるデレクラムは言います。 「十分な報告を受け取ったら、相互作用から受け取ったデータの統計的要約を、相互作用なしで影響を受けた地域を通過する際にボートによって報告された同じデータセットと比較して提示することを目的としています。 CAは、ボートコミュニティ全体と情報を共有するために、受け取ったすべてのレポートを公開します。」
