ナイジェル・アイレンス氏がクルージング協会のハンソン講演会を開催

一流のヨット設計者であるナイジェル・アイレンズ氏は、最近、2019年ハンソン講演会で次のタイトルの魅力的な講演を行った。 「滑りやすいボート」 ロンドンのCAハウスで60名以上の聴衆を前に。

アイレンズはヨット界ではデザインでよく知られています。 冒険家、34.4 年に記録破りの世界一周を達成した全長 113 m (1998 フィート) のトリマラン モーター ヨット。ジュール ヴェルヌの古典的な小説の 80 日よりも短い世界一周航海を初めて達成しました。

彼はまた、別の有名な記録破りのデザイナーでもありました。 B＆Q、75年にエレン・マッカーサーが単独世界一周の世界記録を破った2005フィートのトリマラン。

ナイジェルへの短いインタビューがあり、CA の Web サイトで視聴できます。

https://www.theca.org.uk/news/nigel_irens_interview_270319

講演のタイトル「滑りやすいボート」を拡張して、ナイジェルは次のようにコメントしています。 しかしここ数十年で、私たちは平均的な家のレンガの形をしたボートを思う存分速く走らせることができる、より軽量でより強力なエンジンの開発を見てきました。」

彼はさらにこう続けます。「残念ながら、エンジンが燃焼する燃料は出力に厳密に比例します。そのため、燃料コストと排出ガスへの懸念が深刻な問題となる世界に突入する中で、賢明な対応は、化石燃料の燃焼量を XNUMX リットルごとに有効活用する方法を考えています。」

ナイジェル・アイレンズは、風を最大限に利用して競技会での行進を盗むオフショアレース用トリマランの開発に生涯を費やしてきましたが、現在はその「滑りやすい」技術の一部を再加工する方法を見つけることに注意を向けています。 彼は、より静かで質素なモーターボートが、単にA地点からB地点に移動するために必要とされる義務を満たすためだけではなく、航海を楽しむために海に出る人々の間で支持されるような方法でそれを実現したいと考えています。できるだけ早く達成されること。 彼の講義は、この目的を達成する最善の方法を説明することを目的としていました。

年間ログコンペティション賞受賞

この夜のもう一つの楽しみは、2018 年の丸太コンペティションの賞品の発表でした。 毎年開催されるログ コンペティションは、クルージング協会のカレンダーの中で最も重要なイベントの 1920 つで、その歴史は 2018 年代にまで遡り、最近のシーズンに実施されたクルーズの最高のログに対して名誉あるトロフィーが会員に授与されます。 XNUMX 年の丸太コンテストの審査員は、ヨット月刊誌編集者のテオ・ストッカー氏でした。