マナーマリン用の新しい船舶リフトシステム

設置、試運転、テストの期間を経て、Manor Marine (MM) は新しい特注の 80 トン船舶リフトを顧客に提供しています。 

この造船、海洋、エンジニアリング会社はドーセット州ポートランドに拠点を置いています。

マナーマリン は、同社のインフラ改善プログラムの一環としてノースシー ウィンチ (NSW) ホイスト システムを委託し、1940 年代に当初構築された制限の多い古いシステムを置き換えたと述べています。

新しいホイスト システムは最新の制御技術を利用し、改修されたドロップ ドック プラットフォームに接続された XNUMX 台の同期ウインチを駆動します。 元のプラットフォームを再利用することで、ホイストがメインシェッドトロリーシステムに対応できるようになり、作業場での船舶の建造や改修が簡単に進水できるようになります。 

「ホイスト システムのアップグレードは MM にとって多大な投資を意味し、これまでよりも効率的に大型船舶を回収できるようになりました」と Manor Marine のマネージング ディレクター、Leif Cooper 氏は述べています。 「私たちはマナー・リニューアブル・エナジーのCTVフリートに対して継続的なメンテナンスを行っており、これにより、より多用途の船舶を短期間で回収できるようになります。 MRE のマナー ブルネル (上の写真) が現在メンテナンスのためホイストに載っており、ホイスト システムでこれまでで最大の船舶リフトをマークしているのを見てうれしく思います。」

ニューサウスウェールズ州のマネージングディレクターであるロブ・グレットン氏は、「ノースシーウィンチは、新しい電動複数ウインチ同期船舶リフトシステムの設計と製造において、再びマナーマリーンと協力できたことをうれしく思います。」とコメントしています。