テムズ川で沈没した「爆弾艦」のマストを解体するのを助ける海軍

英国海軍は、テムズ川で沈没した貨物船から専門会社がマストを切断するのを支援するために呼び出されました。最新の調査により、崩壊が船内で1,400トンの爆発物の致命的な爆発を引き起こす可能性があることが明らかになりました。 

SS リチャードモンゴメリー 第二次世界大戦中、1944年XNUMX月にテムズ川河口のノア砂州に座礁したアメリカのリバティ船でした。 危険な貨物を取り除こうとしたにもかかわらず、船体はひび割れ、ケントのメドウェイから沈没しました。

難破船の状態を監視し、定期的な調査を実施する海事沿岸警備庁は、以前は爆発のリスクを遠いものと見なしていました。 

しかし、最新の調査では、船の300つのマストが劣化しており、状態が悪いことがわかりました。 報告によると、船体の亀裂が増加しており、難破船がさらに崩壊すると爆発が引き起こされ、「幅3,000メートルの水柱と破片が約5メートル空中に投げ出され、高さXNUMXメートルの波が発生する可能性がある」という懸念が高まっています。 」、国防省（MoD）による新しい報告によると。

SSでの1,400トンの爆発物すべての爆発 リチャードモンゴメリー MoDによると、「大規模な損害と人命の損失」を引き起こす可能性があるだけでなく、シアネスの近くの石油およびガス施設に損害を与える可能性があります。 

水中解体の訓練を受けた海軍の専門家が、政府の下請け業者に助言するために呼ばれました ブリッグスマリン XNUMXヶ月の操作でマストを解体するので安全性について。

難破船の周りにはブイの輪があり、500メートルの立入禁止区域を示しています。 難破船はまた、メドウェイ港による24時間のレーダー監視下にあります。 XNUMXつのマストのそれぞれに、「不発弾の危険性」と書かれた警告サインが貼られています。 この難破船に近づいたり、乗り込んだりしないでください。」  

声明の中で、海事沿岸警備庁は次のように述べています。 リチャードモンゴメリー マストが血管構造の残りの部分に過度の負担をかけている可能性があることを確認しました。 

左：1981年に調査を行ったダイバーのグループがSSのマストに警告サインを付けてポーズをとる リチャードモンゴメリー。

「これに照らして、船体の完全性を維持し、船の構造的崩壊の可能性を最小限に抑えるために、マストの高さを低くすることを目指すという決定がなされました。 

「これは、船舶によってもたらされるリスクが適切に監視、評価、および管理されることを保証するための継続的な戦略の一部です。」

によると、プロジェクトの契約は4.6万ポンドの価値があります 入札統計。 マストは2022年XNUMX月までに撤去される予定です。