中級法案は貴族院に進んだ
中級法案は現在、庶民院で可決され、議会プロセスの次の段階のために貴族院に提出されました。
ミドルレベルコミッショナー（MLC）は、ケンブリッジシャー（ピーターバラ市議会を含む）とノーフォークの100マイルの航行可能な水路で構成されるミドルレベル河川システムのナビゲーション機関です。 議員立法案であるミドルレベル法案は、MLCを他の航行当局と一致させるために、水路管理能力を向上させ、航行機能に関連する施設と係留の提供を増やします。
この議会の会期で中級法案を復活させる動議は、2017年15月に庶民院と貴族院によって承認されました。その後、いくつかの修正を条件として、17日から会合した野党法案委員会によって可決されました。 XNUMX月XNUMX日まで。 IWA東部地域委員長のクリス・ハウズは、法案を支持する証人として、中堅委員会を代表して委員会でIWAを代表しました。
法案は28月12日に庶民院でXNUMX回目の読書を受け取り、翌日貴族院で最初の読書をしました。 領主の請願期間はXNUMX月XNUMX日まで続き、その後XNUMX回目の公聴会が開かれ、その後、反対の法案委員会の段階が行われる可能性があります。 国王の裁可はクリスマスまでに期待されています。
IWAは、議会を通じた法案の前向きな進展を歓迎します。これにより、コミッショナーは、係留場所で有効な期限を超えた船舶に課金する機能など、中レベルの水路を使用する船舶に料金を課すことができます。
この法案により、MLCは、特にボート遊びと、より多くの係留とより良い施設の提供のために収入を生み出すことができます。 また、沈没、座礁、放棄された船舶の撤去を可能にし、コミッショナーの水路を使用する船舶が保険を保持し、現在はそうではないボート安全スキームを遵守することを要求できるようになります。
IWAは、正式な航海諮問委員会を設置して航海機能の行使について委員に助言するという委員の提案を支持し、少なくともIWAが公表しているボート施設の提供に関する最低基準を達成するという彼らのコミットメントを歓迎します。
