Maxwell Marine、USV用アンカーシステムを供給

アンカー システムの専門家である Maxwell Marine は、風力発電産業における海洋海洋測定キャンペーンに使用される無人水上船舶 (USV) 用の技術的なアンカー システムの設計と供給を契約しました。

そのうちXNUMX隻はデンマークのTuco Marine Groupが洋上風力発電開発会社Ørsted向けに建造する予定だ。 

マクスウェル と協力してきたと言う Ørsted あらゆる条件下で一年中継続的に使用される USV に適したデザインを提供するために、しばらくの間。 プロトタイプは現在、ノルウェーとデンマークの海域での試験を無事に完了しており、時折ハリケーンの強風が吹いてアンカーシステムを限界までテストしました。

高度に技術的な USV の厳しい要件を満たすため、このシステムには完全な自律操作 (巻き上げとローラー ストッパー) と非常に長いチェーンを回収する機能が必要でした。 USV は少なくとも半年は海上で (人間の介入なしで) 過ごすため、メンテナンスの手間がかからないことも不可欠でした。

「私たちは、エルステッド USV のプロトタイプの開発段階に積極的に参加したいと考えていました。この船が排出量の削減と、新しい洋上風力発電所の予想される年間エネルギー生産量の不確実性の削減に役立つことは明らかだったからです」と営業担当のティエリー・フェルメール氏は述べています。のマネージャー マクスウェルマリン.

「マクスウェルは常に持続可能性の分野で優れた取り組みを示しており、このプロジェクトは、同社の優れたエンジニアのチームが、私たちに提示されたあらゆるアンカーの課題に対してどのように最適なソリューションを提供できるかを示す強​​力な例でした。 このプロジェクトはまた、多くのパートナー間の良好な協力が、私たちの持続可能な未来に多大な貢献をもたらすØrsted USVのような結果を生み出すことができることを示しました。」 最初の最終ビルドは今年末にリリースされる予定です。

マクスウェル・マリンの支援を受けているのは、 ヤンマー およびその会社を含む Vetus, Smartgyro および フレキソフォールド.

メイン画像: アンホルト風力発電所の前に停泊するフギン USV。