ドバイポートワールドへのP＆Oフェリーの売却に関する海運組合RMT

海運連合RMTは昨日、ドバイワールドからドバイポートワールドへの322億XNUMX万ポンドでのP＆Oフェリーの売却が、ドーバー港を含む英国の海運と港湾政策の将来の方向性について新たな懸念を引き起こしたと述べました。

この発表について、RMT書記長のミック・キャッシュは次のように述べています。「英国とヨーロッパの港を結ぶP＆Oの貨物および旅客フェリーは、便宜置籍船に完全に登録されています。

「これに続いて、ドバイポートワールドがこれらの重要なルートと船の所有権を取得することは、私たちと英国の上下の港で働くメンバー、特に公有のままであるドーバーにとって懸念事項です。

「私たちは再びP＆Oから仕事に影響がないという保証を受けましたが、この発表は、ブレグジットに関係なく、新自由主義経済学が英国の海事上の利益を喉の奥底に持っていることをもう一度示しています。

「DPワールドは英国で拡大しており、ロンドンゲートウェイとサウサンプトンで国内でXNUMX番目に大きいコンテナターミナルの所有権があります。

「ドバイでのこの企業の切り分けの戦略的目的は、カード上に明確にいわゆる「フリーポート」を作成することで、英国の重要な港湾ネットワークの所有権を増やすことです。

「繰り返しになりますが、英国の重要な海事上の利益が切り分けられて売却され、船員、港湾労働者、乗客、企業が不確実性に直面しているとき、運輸大臣はどこにも見当たりません。」