Land Rover BAR がスーパーシリーズの準備を強化

今シーズン52スーパーシリーズに参戦するランドローバー・ベン・エインズリー・レーシングは、実績と成功を収めたボートを最大限に活用し、シーズン序盤の行進を勝ち取ることを目指して、TP52の準備とトレーニングプログラムを強化している。今シーズン、真新しいボートを発表するXNUMXチーム。

しかし、ランドローバーBARチームとトニー・ラングレーのグラディエーターチームとの提携は、エインズリーと乗組員が2016年後半に発売されたボティン・パートナーズ・デザインを装備することを意味するが、このデザインは2017年のメノルカ島での最後のレガッタでアズーラとポイントで並んでXNUMX位に終わり、その可能性を際立たせた。彼らの課題は、この白熱したグランプリ車両において非常に重要なクルーの仕事の細かい点に追いつくことです。

残念ながら、チームは英国の悪天候のためトレーニング期間を欠席したばかりだが、エインズリーが説明するように、シーズン前の準備の基礎は、ラングレーの米国本拠地にあるサンディエゴ・ヨットクラブでの温暖な気候のレースとトレーニングになるだろう。 TP52、イギリス人実業家が所有しキャンペーンを行っている XNUMX 台のうちの XNUMX 台。

「52 スーパー シリーズは、今年の私たちの中核セーリング チームが水上で活動し、ハードなレースを行う絶好の機会です。 今年はいかなる種類のカップレースも行われないため、52 スーパーシリーズは最も競争の激しいレースとなります。 これはフォイルではありませんが、チームが中核となるセーリングチーム内での関係を構築し、最高レベルでパフォーマンスを発揮できるようにするための重要なチャンスです」とエインズリーは説明する。
「この機会を与えてくれたトニーにとても感謝しています。 現時点では、アメリカズカップの予算を真剣に検討しており、これは私たちが節約できることに感謝しており、それを最大限に活用することに焦点を当てています。」

彼はこう付け加えた。「トニーは素晴らしいよ。 彼はキャラクターとして率直なところがあり、私はそれが好きです。彼は思ったことを言うし、それが好きです。 彼はとても楽しい人で、彼の情熱と英国のセーリングをどのようにサポートしているかを共有できるのは幸運です。」

ランドローバーBARは、第35回アメリカズカップでバミューダで戦ったのと同じ中核セーリングチームの一部を招集し、必要に応じてセーリングを出入りさせ、メイントリマーのアンドリュー・エストコートやトリマーのジョノ・スウェインなどのグラディエーターの常連選手とペアを組む予定である。ジョーイ・ニュートン。 グラインダー役にはジョー・スプーナーが指名される。 トム・ウィルソンがピットアンドランを行う予定だ。

ラングレーはエインズリーを戦術家として指揮し、オリンピック金メダリストのジャイルズ・スコットが戦略家としてベンをサポートし、アンディ・マクリーンがナビゲーター、マット・コーンウェルが船首に就き、カップ戦でXNUMX度優勝した経験豊富なジョノ・マクベスが重要な役割を果たす。

「グラディエーターチームは52サーキットでXNUMX年ほど戦ってきたので、多くの経験を積んできました。 彼らは素晴らしいメンバーでもあるので、一緒に仕事ができるのは素晴らしいことだ」とエインズリーは続ける。

オリンピックで最も多くのメダルを獲得したセーラーは、いつものように、自分たちの目的について明白です。「目標は勝つことです。 それはいつもそうだ」と彼は言う。

「しかし、私たちはこれほど長い間、中にはXNUMX年もの間、これほど高いレベルでこれを続けてきたすべてのチームに多大な敬意を払っています。 たとえば、フェニックスやルナロッサに出場する選手たち、そしてクォンタムやアズーラなどの確立されたチームを見てみると、そこには素晴らしいプロの選手もいます。 私たちはそれに何が必要になるかまったく想像していません。」

しかし現実には、エインズリーとクルーがフルレースモードで他の52スーパーシリーズチームと実際に対戦するのは、XNUMX月初旬のパルマベラまでならないだろう。

「私が見た限りでは、ボートは良好です。 昨シーズンは風上で特に優れたパフォーマンスを発揮し、リグとセールをアップグレードするためにノースセイルとサザンスパーズと非常に熱心に取り組んできました。 リグ – 私たちは剛性と空気力学の改善を目指しています。 これは、技術的な船員やエンジニアにとって、プロジェクトに実際に取り組み、改善を図る絶好の機会です。

「私たちは新しい船体と新しいボートがどのようなものになるかを見ているところです。 私たちは常に、何ができるか、巷での評判は何なのか、全体的な展開は何なのかを学ぼうと努めていますが、このサーキットで勝つには一貫性を保つことが重要です。 魅力的なシーズンになるだろう。」

オーナーのラングレー氏が運転する戦術家としての航海に関しては、エインズリー氏はエド・ベアード氏の功績を引き継ぐことに強い意欲を持っている。

「これ（オーナーの運転でセーリング）をする前に私が学んだことは、成功は本​​当に良好なコミュニケーションにかかっているということであり、私たちの期待に応えることが重要だということです。 結局のところ、トニーは幸せでなければなりません、そしてそれを確実に実現するために、私たちの周りのチームには適切なサポートがあります。」

エインズリーは、エドゥアルド・デ・ソウザ・ラモスの新型オンダで航海するブラジルのオリンピックメダリストでXNUMX回のオリンピックメダリストであるブラジルのロバート・シャイトらと古いライバル関係や友情を新たにし、レースコースに戻る機会を楽しんでいる。

「ロバートに再び追いつき、競争力のあるレースができるのは素晴らしいことだ。」