ワイト島造船所がOCEAとの合併契約に署名

イースト・カウズに本拠を置くワイト造船所は、「高速フェリーと海洋再生可能エネルギー市場の機会を活用する」ため、多国籍造船会社OCEAと全株式を合併して統合グループを設立した。

この取引は2022年XNUMX月までに完了する予定で、ワイト造船所の規模はほぼXNUMX倍となり、イースト・カウズの造船所に大きな雇用の機会が提供されることになる。

ワイト造船所は欧州有数の高速船およびアルミニウム造船会社で、この動きにより受注が増加しワイト島の雇用と将来が確保されるとしている。

ワイト造船所のピーター・モートン最高経営責任者（CEO）は次のように述べています。「これはワイト造船所とワイト島にとって変革的な取引であり、英国の造船業の復活を裏付けるものです。 当社は OCEA と多くのプロジェクトに取り組んできましたが、スキルと経験の点で相互に補完し合うことは当初から明らかでした。今後、ビジネスサイクルを通じて両社は、これがもたらす相乗効果と機会から利益を得ることができます。プレゼントを扱う。

「私たちはOCEAと一流の協力関係を築き、最高水準の船舶とソリューションを生産し、燃料効率、環境、現代の造船慣行の限界を押し広げてきました。」

Wight Shipyard Co. は、自社のハイテク船舶を国内外に販売し、高速フェリー市場で急速に名声を確立しました。 去年、 MIN ワイト造船所社は、 女王賞を受賞しました エンタープライズ向けの輸出用。 同様に、OCEA は、2020 年に最も優れた大型巡視船としてベアード・マリタイム賞を受賞しました - オフショア巡視船 OPV270。

Wight Shipyard Co.との合併後、グループはイーストカウズのリソースとオペレーションを共有し、大幅に増加し、ワイト島が雇用機会の創出で「レベルアップ」するのを支援します。

OCEA は、レ サーブル ドロンヌの主要造船所に拠点を置き、海上保安、旅客船、多目的作業船、大洋横断ヨット、水路調査市場向けに高品質の建造物を開発しています。 

OCEAの創設者兼最高経営責任者（CEO）のローランド・ジョアサル氏は次のように述べています。「OCEAは、これらの市場の強い需要に応えるために国際的に拡大しており、新しい「グローバル・ブリテン」と刷新された国家造船戦略の見通しを高く評価しています。 Wight Shipyard Co. は、OCEA と同じ DNA、情熱、高品質の仕上がりを共有しており、高速フェリー市場におけるその専門知識は、他の市場における OCEA の品質を補完します。 すでにワイト造船所とピーターのチームとさまざまな方法で協力してきたので、高速フェリーや海洋再生可能エネルギー市場向けの世界的な注文を開拓するには、彼らが完璧なパートナーであると感じています。」

両社はまた、海洋再生可能エネルギー部門をサポートする補完的な専門知識を持っています。

この合併は、ワイト造船所のニュースを受けて行われた。 XNUMX台の新しい「ウーバーボート・バイ・テムズ・クリッパーズ」の契約を確保した.

モートン氏は次のように結論づけた。「イースト・カウズとワイト島にとって、これは将来の雇用とワイト造船所の優秀なチームの安全という点で大きな変化である。我々はより多くの高度なスキルを持った造船所や技術者を呼び込むことができるようになるだろう」また、生産チェーン全体にわたるキャリアパスも提供します。 これは生計を確保する協定であり、英国のアルミニウム造船の中心地であるイーストカウズにとって変革をもたらすものです。」

OCEA は、フランス、カリブ海、フィリピンにさらに施設を備えた 500 人を超える熟練オペレーターを雇用しています。